三明市CD-40型桥梁伸缩缝

供应商
衡水大鹏橡塑制品有限公司
认证
报价
260.00元每米
品牌
天鹏
产地
河北
伸缩量
40mm
联系电话
0318-8078809
手机号
18631841680
经理
刘明
所在地
衡水市桃城区河沿镇种家庄村
更新时间
2024-06-11 08:00

详细介绍

    近些年我国高速公路建设增多,导致不同类型的桥梁伸缩缝应运而生,使很多的客户在选择上眼花缭乱,不知道买啥样的好,在这里小编为大家简略总结一下,希望对您有所帮助。

  桥梁伸缩缝体积虽小,但作为桥梁项目的关键组成部分意义非常关键。因为温度的改变或者是混凝土材料的变化等多种要素的干扰,就容易使得桥的长度发生变化,所以要在梁的上方或者是合理的地方布置该项装置。随着弯桥,拱桥,曲线桥,斜交桥的种类增多,桥梁伸缩缝的类型也越来越多,较常见的可分为:钢板焊接伸缩缝,镀锌薄钢板伸缩缝(在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20—40mm以内时常选用)及橡胶伸缩缝(以橡胶带作为跨缝材料。具有构造简单,使用方便,效果好。在变形量较大的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。)


桥梁伸缩缝类型及型号:


1、镀锌薄钢板伸缩缝。这是一种简易的伸缩缝上,目前在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20-40mm以内时常选用。

2、钢伸缩缝。钢伸缩缝由钢材制作,它能直接承受车辆荷载,并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度,钢伸缩缝也宜于在斜桥上试用。它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。当跨径很大时,一方面要加厚钢板,另一方面需要采用更完善的梳形钢板伸缩缝。

3、橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。在变形量较大的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。

橡胶式桥梁伸缩缝构造及施工简单其很大的好处是可以使用各种不同的变形,通常在路面或桥面复杂的地方使用.常与模数式桥梁伸缩缝进行配合使用,并且二者结合应用是选择多的在变形量大的大跨度桥上。

桥梁伸缩缝施工要求:

1、要求施工单位将伸缩缝吊装就位,检查其中心线与梁缝中心线是否重合,其顶面与路面标高是否一致,及时进行调整。将预埋钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固,再横穿12或16水平钢筋。一定要立即拆除伸缩缝定位压板,錾去定位螺丝,并用角向砂轮磨去焊疤,补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口,在槽口部位即浇筑50号混凝土;用插入式振动棒,充分振捣密实,抹平混凝土过度段表面,用直尺检查伸缩缝顶面、过度段,应尽量与路面平顺,做好混凝土养生后方可通车。

2、桥梁伸缩缝安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等,并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何精度进行检查验收,合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割:根据设计位置放出伸缩缝中线,并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线,用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为保证切边不受损坏,可分两次切割。第1次切缝距离保护带边线预留5cm,待浇筑混凝土前,再沿准确边线进行第2次切割。切缝要求顺直、准确,切割时注意不要破坏桥面防水层,将防水层卷起予以保护。

3、一定要及时进行桥面的清理、填塞间隙:人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土,并凿除松散混凝土,同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求,清理后用苯板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋,预留钢筋数量要与设计图纸相符,若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板,可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。

4、当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时,应检查好吊车的吊钩,防止脱钩,吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装,并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度,用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置,并与缝两侧路面压紧,用木楔将伸缩缝型钢垫平,然后用3m直尺配合自制小门架逐段调平,调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后,应调整伸缩缝的中线及标高,标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。

  

到底什么影响着桥梁伸缩缝的价格?是型钢、锚固筋还是橡胶条?下面衡水骏鸿工程橡胶有限公司带您了解一下要想分清这个还得从桥梁伸缩缝图集的构造来分析:首先是型钢:伸缩缝的型钢,根据孔型的不同,价格也不同,常见的就是c、f型伸缩缝,因为构造较为简单价格就相对低,z、e就相对来说要贵一些,从孔型这些东西,制作工艺的繁琐价格,当然一些模数式伸缩缝价格就更贵了。其次就是锚固筋:在焊接的时候型钢两侧有锚固筋进行固定,这个预埋筋进行焊接的,所以锚固筋的间距一定要知道,因为间距越小,需要的锚固筋就越多,当然长度越长也会让价格越高。因此间距也是决定桥梁伸缩缝价格因素。再次就是橡胶条:这个东西本身不太值钱,可能会受原材料影响,不过影响不是很大,暂且可以忽略。

桥梁伸缩缝图集设计制造技术条件 
1.设计荷载 采用jtj01-88(1995)公路工程技术标准规定的超狗20级荷载进行设计
2.本结构使用的异型钢材质为16mn桥梁专属刚,钢材抗拉强度应不低于180mpa,容许弯曲度应力不低于210mpa。
3.结构中支撑横梁使用16mn或45号钢,其容许弯曲应力不低于210mpa。 
4.其余配件钢材可使用不低于q235强度钢材。

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