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温管保温涂层：在中、小口径的热输油或燃料油的管道上，为了减少管道向土壤散热，在管道外部加上保温和温管的复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料，适用温度为－185～95℃。这种材料质地松软，为提高其强度，在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层，形成复合材料结构，农村聚氨酯保温管，以防止地下水渗入保温层内。

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 使用不当造成的损坏，在运输和安装过程中容易损坏，聚氨酯保温管批发，埋藏后离地面的深度不足，城区聚氨酯保温管，或上部土壤和道路上的软土，导致压碎后对载重车辆造成损坏。

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聚氨酯化学的商业潜力在1930年代后期得到认可。igfarben（德国），ici（英国）和dupont（美国）开发了多种应用程序。ici在1957年推出了硬质泡沫。1963年，引入了冰箱的生产线绝缘材料。1968年，通用汽车开始为pontiacgto制造聚氨酯保险杠。支撑载荷和隔热的强度相结合，使硬质聚氨酯泡沫材料成为低温管道的诱人材料。支持1970年代建造的大型lng设施。

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