进出共道的人行通道闸主要用于通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米，这种车道一般都需要设计带有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一，主要用于协调单车道双向车流的顺利通行，适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。
系统由红绿灯控制器、车辆感应器(感应线圈)、红绿灯以及电源控制箱、id卡、远距离读卡器组成。人行通道闸出-入口部分主要由非接触感应式id卡的读写器、id卡(蓝牙卡)、车辆感应器、出-入口自动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。
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1.地感防砸
地感防砸主要针对车辆，车辆经过时会触发地感感应，只有车辆完全通过时才会下闸。这个人行通道闸技术优点在于价格便宜，对过往汽车效果显著，但于单车及行人则不太好。
2.压力波防砸
当道闸杆下面的压力胶条收到压力变化时，便会通过感应器控制道闸机起感防砸，这种人行通道闸技术目前较为流行，和前一个地感防砸配套使用，安全的效果比较显著。
3.红外对射防砸
通过红外线对射感应，来控制道闸机的起感防砸。这种防砸技术相对价格较高，安全系数更好。
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中国已成为世界道闸系统消费强国。目前，人行通道闸系统行业国内竞争已呈国际化趋势。世界道闸系统市场近80%被国外八大道闸系统“巨头”分割，其中，40%的份额来自中国市场，多为非常好的产品。不仅如此，世界道闸系统“巨头”还加大投资，正向中国的中低端市场拓展；而国内道闸系统企业制造的产品90%为中低端产品，通过低价竞争挤占传统市场。
人行通道闸是停车管理系统的一部份，但也有人将停车管理系统统称为道闸系统。由于道闸系统的竞争日趋激烈，各个厂家都在努力寻找业务的增长点。
【河南隆俊翔电子科技有限公司】研发生产的人行通道闸产品有着稳定性、外观时尚、高性价比的特点，广泛应用在政府、住宅小区、商场、酒店、停车场、工厂、道路收费站等场合。
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