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侧喷机

侧喷机安装在喷房的侧面，用于涂装车身的侧面。

每一台侧喷机都是独立的，封装在箱式壳体中。它主要由两部分组成：

（1）静止的机械部分：设备框架；

（2）运动的部分：悬臂和滑板。

仅有悬臂暴露于喷房之中。悬臂中穿有旋杯所用的各种管路和电缆。侧喷机的前表面同喷房内侧壁是平齐的。

侧喷机有下述运动方式：

（1）上下往复运动（z轴）

此运动使旋杯在竖直平面上做上下往复运动，也可使旋杯停留在一些特定的位置（如清洗、维修位置）。

与电机传动轴相连的电机减速机，通过驱动连接主滑板和配重箱滑板的皮带，实现了对上下往复运动的驱动。整个驱动机构在自动机的顶部，便于维修。

（2）水平伸缩运动（y轴）

水平伸缩运动的目的在于使旋杯与车身各点之间的距离保持恒定。实现这一运动的电机和减速机安装在承载悬臂的主滑板上，立式喷涂设备，通过丝杠来完成旋杯的水平伸缩运动。

（3）竖直平面的摆头（a轴）

这一运动使旋杯具有不同的俯仰角度。目的在于使旋杯始终同车身表面保持垂直。实现这一运动的电机和减速机安装在水平伸缩运动的滑板上。通过丝杠完成旋杯的摆头运动。

　无气喷涂机用于涂装工作中，所以在使用的过程中一定要非常的注意，新乡喷涂设备，这不仅影响着购买的施工的效率，管道喷涂流水线，同时还影响着施工的质量。那么，如何做好施工前后的准备工作呢?下面就让我们一起来看看吧!

　　在用户进行涂装工作前，要检查所有的油漆品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定，如果发现质量不合格或变质的油漆是不能够进行使用的。在使用油漆前对于他的性能要了解清楚，同时如何正确使用油漆也要了解清楚，根据油漆各自的施工要求选择确定适当的涂装工具。

　　很多用户都不知道油漆中各种成份的比重是不同的，一般油漆经过贮存后，会出现程度不同的沉淀。因此，在涂装前必须将油漆搅拌至完全均匀。如发现漆皮或颗粒，则应使用80～120目筛网过滤。同时，如果要将油漆进行混合使用，那么，在使用前必须按规定的重量比混合均匀，如果混合比例错误，将会影响干燥性能和防锈性能。

　　总之，要提醒用户，一般油漆在出厂时要调节到适宜于施工的粘度，可以不必进行稀释处理的。但在气温过高或过低的条件下，也可以添加适量的稀释剂以达到理想的涂装粘度，但稀释剂用量一般不应超过油漆本身重量的5%。只有懂得如何正确的使用油漆，才能更好让我们的施工效果得到提高，施工质量得到完善。

   

       3 喷涂废气处理方法选择

      选择有机废气处理方法，总体上应根据以下因素：有机污染物质的类型、有机污染物质浓度水平、有机废气的排气温度、有机废气的排放流量、微粒散发的水平、需要达到的污染物控制水平。

       3.1 喷漆常温废气处理

      从上面的“喷涂废气的来源与特性”介绍中可以看出，来自喷漆室、晾置室、调漆间、面漆污水处理间的废气，为低浓度、大流量常温废气，污染物的主要组成为芳香烃、醇醚类、酯类有机剂。对照《大气污染综合排放标准》，这些废气的浓度一般在排放限值以内，为应对标准中排放速率要求，货架喷涂设备，多数汽车厂采取高空排放的办法。这种办法虽然可以满足目前排放标准，但废气实质上是未经处理稀释排放，一条大型的车身喷涂线每年排放的气体污染物总量可能高达数百吨，对大气造成的危害非常严重。

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