专线物流的作用
“公平性高于收益性，社会效益高于经济效益。”虞明远说，对于中西部、欠发达地区的公益性公路，公路投资价值偏低，而且禁止收取通行费，需要中央政府加大投入，或者由地方政府发债修路。
对于经营性公路，虞明远说，大方向是通过特许经营权，遏制经营方“暴利”，降低过高的回报率，物流，“一旦超出合理回报率，政府就要获得回报，用于公共事业，很多国家也是这么做的”。
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第三方物流自出现以来，东莞到江西往返物流，以其独特的魅力受到企业的青睐而得到迅猛发展，被誉为企业发展的“加快器”、“第三利润源泉”和21世纪的“黄金产业”，成为新的经济增长点和未来物流业发展的主流。第三方物流作为一种重要的物流运作方式，东莞到赣州物流，已经愈来愈多地受到工商企业的重视。纵观我国第三方物流的发展，其前身大多数是传统的货运代理服务，随着客户对运输，仓储及货物分拨等的细化要求，逐渐演变出来更具个性化服务的业务范畴，既我们所讨论的“第三方物流”，尤其在目前我国货运代理所面临的激烈竞争和严峻形势下，向第三方物流的转变已经成为国际货运代理得以继续生存和发展的必经之路。本文从物流及第三方物流的理论界定入手，说明了发展第三方物流的意义，并重点分析了我国货运代理向第三方物流的转变及发展中存在的问题，就这些问题提出了相应的对策建议，并对我国第三方物流发展的前景做了一些展望。
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