首先在预定的位置施放醒目的浮漂,再用拖轮拖带挖泥船就位,当接近预定位置后放慢航行速度,在陆上用全站仪随进跟踪测量挖泥主定位桩的位置,轮斗式挖泥船,并立即计算出其所处位置,当主桩处于预定位置时立即通知挖泥船驾驶,放下主桩,并抛左右横移锚,即完成挖泥船定位。
采用定位桩施工的绞吸式挖泥船,绞吸式挖泥船,在驶近挖槽起点20-30m时,航速应减至极慢,待船停稳后,应先测量水深,然后放下一个定位桩,并在船首抛二个边锚,逐步将船位调整到挖槽中心线起点上。船在行进中严禁落桩。
挖宽控制:用挖泥船电罗经指示的左右摆宽的方位角控制。
挖深:在岸边设水尺,按水位变化情况随时调整挖深值。
挖泥区边缘设立灯标。挖泥船夜间施工时,浮桶每隔60m设一盏灯,潜管端点设灯标,并显示通航方向。
绞吸船是一种高技术含量船型,定位桩系统是绞吸挖泥船的主要系统之一,结构复杂,技术含量高,存在大量的设计关键技术和难点。绞吸式挖泥船的工作原理和定位桩工作原理。定位桩主要特点是:挖泥船操作容易,铰吸式挖泥船,同时还减少了误操作的可能性,山西省挖泥船,提高了系统的安全性;减少了阀件总数,系统布置得到了简化,非常有利于系统运行中总效率的提高,能耗降低,也减少了若干设备投资的费用;有利于减少系统的故障发生率、减少检测维修等非作业时间,提高了实际工作的时效。本设计详细的阐述了该定位桩液压系统及各类液压元件的计算选择,以及系统的验算过程。
为保证船舶的航行,取土区域必须采取潜管施工之方法,潜管用钢管与软管交叉连结的方法,确保潜管按河床实际地形紧紧地贴靠在河床上,尽可能保证水深。架设210米潜管后可保证有一定宽度和深度的航道,具体方案应与航道管理部门协商认可后方可施工。为避免潜管的位置移动,在潜管两端增设两个端点站,每端点站各安全4只人力绞关和4个1.5吨霍尔锚,保证潜管准确定位,确保航行船只的安全。潜管一端与绞吸挖泥船浮管相接,另一端与进入吹填区的岸管相接。