齿轮铸造
齿轮铸件也被称为铸钢齿轮。这是因为大多数的齿轮都是由铸钢制造的。在此，我分享一些有关生产齿轮铸件和相关的热处理信息。齿轮铸件的重量通常从几公斤到数吨不等。
齿轮铸件的材料通常使用高碳铸钢，也有些使用含铬、镍、钼的合金钢，以达到很高的抗拉强度。通常大齿轮比小齿轮的物理需求低。
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齿轮的材料
摩擦、润滑理论和润滑技术是齿轮研究中的基础性工作，研究弹性流体动压润滑理论，推广采用合成润滑油和在油中适当地加入极压添加剂，不仅可提高齿面的承载能力，而且也能提高传动效率。
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齿轮如何进行装配和调整
齿轮马达的输出轴上在安装传动件时，变速齿轮，必须注意操作的柔和，禁止使用锤子等工具粗暴安装，i好是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装，齿轮参数，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机，这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。齿轮减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。
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