镀锌板是一种表面上有一层锌的板材，目前市场上采用了一种减少经济而且效果显著的防腐方法，而这就是镀锌，目前为止，全世界所以开发的锌至少有一半是被用于板材的镀锌工艺。这种工艺可以防止钢板表面遭受氧化或液体导致腐蚀，延长了板材的使用年限，镀锌板多少钱一吨，节省了大量的人工维护需求。
传统热镀锌作业线均为双活套，镀锌板销售，布置在工艺段的出口和入口。由于汽车板对板面要求极高，所以光整汽车板时，有时5~10卷就要更换光整辊，为了实现工艺段不停机换辊，提高作业率，所以有些机组在光整机前增加一个活套，即组成一线三活套的工艺布局，新增活套的储料时间一般为120s。
镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。镀锌是一种经常采用的经济而有效的防锈方法，世界上锌产量的一半左右均用于此种工艺。镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀延长其使用寿命，在钢板表面涂以一层金属锌，镀锌板多少钱，这种涂锌的钢板称为镀锌板。
镀锌板表面光整的四大作用：(1)提高镀锌板的表面平整度。光整后镀锌板的平整度有一定的提高，镀锌板的浪形得到部分消除，同时也能将表面的渣粒或其他凸凹不平的点状物压平，使表面变得光滑平整。
(2)调整镀锌板表面的粗糙度。通过控制光整机工作辊表面的粗糙度，可以使镀锌板表面原来不均匀的粗糙度统一到一定的范围。这样能改善产品的涂装性和加工时的润滑性。
乘用车整车腐蚀一般按照三类进行分析：一是外观腐蚀，主要是外观面表面发生锈蚀，对外观件定义一般是3年无锈蚀；二是内侧腐蚀，南山镀锌板，产品件孔隙或腔体表面发生腐蚀，严重时锈穿孔，一般定义为10年无穿孔；三是结构腐蚀，重要功能件结构腐蚀会导致功能失效，从而出现安全性问题。上述三类腐蚀根据严重程度需要采用镀锌板。
影响整车腐蚀的因素有盐水、雨水（含酸雨）、湿气、化学品、阳光和石击等，同时汽车在不同地区、不同季节所处的环境也不相同。
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