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江铃汽车在行业下行、多省市提前实施国六排放标准的情况下，上半年能够审时度势、合理布局产销、集中清理国五库存，天津江铃凯运单排，为7月份之后的销量爆发奠定了基础，也减轻了经销商的包袱。

根据江铃汽车11月5日公告，10月份，江铃汽车的赢利大头，福特品牌suv和福特品牌商用车销量分别同比增长906.9%和25.93%。而超过900%的suv增长率，就算再迟钝的人应该也明白是福特领界的功劳。

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