丰日蓄电池NM-450内燃机车用

供应商
山东京岛电源科技有限公司
认证
报价
10.00元每只
品牌
FENGRI
型号
NM-450
规格
2V450AH
手机号
13521343686
经理
郑源
所在地
北京市怀柔区北房镇幸福西街1号301室
更新时间
2024-04-30 08:00

详细介绍

丰日蓄电池nm-450内燃机车用

  湖南丰日电源电气股份有限公司成立于1982年,注册资本5820万元,专注蓄电池研发生产30年,是阀控密封铅酸蓄电池国家科技成果完成者,同时也生产直流电源设备和高低压成套电气设备等。生产的阀控密封铅酸蓄电池有铁路、地铁、城轨等轨道交通蓄电池,矿用免维护蓄电池,直流屏用蓄电池,ups不间断电源蓄电池,电力用蓄电池,通信用蓄电池,电动车辆用动力电池,风光储能蓄电池等;单只电压分别有2伏、4伏、6伏、12伏,容量从4安时到3000安时的各个容量等级。电源电气成套设备有gzg5系列微机监控高频开关直流电源、gzw系列微机控制直流电源、dum系列智能高频开关通信电源、通信用240v高压直流供电系统、一体化电源、智能充放电电源和动力配电箱、智能箱式变电站等。

  产品特点

  ◆ 密封性能好:采用独特的结构及多重密封技术,能确保在振动使用下,蓄电池不渗漏电液。

  ◆ 安全性好:电池采用阀控式密封,安全阀具有自动平衡蓄电池内部气体压力、防爆的功能,使用安全可靠。

  ◆气体复合效率高:采用先进的超细玻璃棉(agm)隔板,使电解液全部吸附在极板和隔板中,气体复合效率98%以上,无酸雾逸出,不腐蚀设备。

  ◆ 寿命长:采用高锡低钙板栅合金和独特的板栅设计,腐蚀速率低,有效地延长了蓄电池使用寿命。

  ◆ 大电流性能好:蓄电池极柱采用嵌入式大面积铜芯,大电流放电性能优越。

  ◆ 阻燃性和耐振动冲击性好:蓄电池槽采用阻燃、超强abs材料,有效地保证蓄电池的阻燃性和耐振动冲击性。

  ◆ 自放电小:采用高品质的原材料,可将电池自放电控制在小程度。

  ◆ 均一性好:先进的工艺配方和严格的工艺控制,确保蓄电池产品具有充足的容量和整体性能均一可靠。

  充电特性

  充电条件是影响电池使用性能和寿命的重要因素,丰日gfm、fm系列电池在使用过程中采用恒压限流的充电方式,限流值为0.1c10a-0.125c10a。

  蓄电池使用温度为25℃,其浮充电压、均充电压都以25℃为基准。如果温度未达到上述要求,可参照下表对浮充电压和均充电压进行温度补偿调整。

  不同环境温度下浮充电压、均充电压对照表

  应用式

  充电电压(v/单格,12v电池有6格故需剩以6)

  大充电电流 温度 范围 单体 电压 24v 系统 48v 系统 220v系统 0.15c10 18×12v 104×2v

  浮充压

  0-9℃ 2.31 27.72 55.44 249.48 240.24

  10-19℃ 2.28 27.36 54.72 246.24 237.12

  20-29℃ 2.25 27 54.0 243.0 234.0

  30-39℃ 2.22 26.64 53.28 239.76 230.88

  均充压

  0-9℃ 2.43 29.16 58.32 262.44 252.72

  10-19℃ 2.39 28.68 57.36 258.12 248.56

  20-29℃ 2.35 28.2 56.4 253.8 244.4

  30-39℃ 2.31 27.72 55.44 249.48 240.24

  充电脉冲使蓄电池充满电量,而间歇期使蓄电池经化学反应产生的氧气和氢气有时间重新化合而被吸收掉,使浓差极化和欧姆极化自然而然地得到消除,从而减轻了蓄电池的内压,使下一轮的恒流充电能够更加顺利地进行,使蓄电池可以吸收更多的电量。间歇脉冲使蓄电池有较充分的反应时间,减少了析气量,提高了蓄电池的充电电流接受率。

  脉冲充电法充电电路的控制一般有两种:

  1)脉冲电流的幅值可变.

  2)脉冲电流幅值固定不变.

  脉冲电流幅值和pwm信号的频率均固定,pwm占空比可调,在此基础上加入间歇停充阶段,能够在较短的时间内充进更多的电量,提高蓄电池的充电接受能力。

  在使用充电机给蓄电池充电后,蓄电池的使用寿命就开始计算了,蓄电池后期良好的充电以及维护,能有效的延长蓄电池的使用寿命。蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度,及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作,就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用,蓄电池在正常工作情况下,一般不需要维护。

  1.清洁蓄电池外部

  2.检查蓄电池液面高度

  3.补充电解液

  4.检查电解液比重。

  若不考虑电子导电性的限制,锂离子在橄榄石结构中的迁移是通过一维通道进行的,并且锂离子的扩散系数高,并且limpo4经过多次充放电,橄榄石结构依然稳定,铁原子依然处于八面体位置,可以做为循环性能优良的正极材料[3]。在充电过程中,铁原子位于八面体位置,均处于高自旋(highspin)状态。

  混合导体为sofc的阴极材料,可以增加阴极的三相界面反应面积,改善其电化学性能。在过去十几年中,以la 1-x sr xfeyco 1-y o3-δ(lsfc)为代表的钙钛矿结构复合氧化物一直是中温sofc阴极的主要候选材料。lsfc体系兼有优良的电子导电性能和离子导电性能,在800℃时其电子电导率可达到102 ̄10 3Ω-1 cm-1,氧离子电导率达到10 0 ̄10-2Ω-1cm-1,不仅远远高于相同温度下lsm的氧离子电导率( ̄10-7Ω-1cm-1),而且也比同一温度下ysz的氧离子电导率高出近一个数量级。同时,在中温范围内,lsfc体系与ce 0.8 gd 0.2 o1.95(dco)、la 0.9 sr 0.1 ga 0.8 mg 0.2 o3(lsgm)等新一代中温型sofc电解质材料有相对比较好的化学相容性。但是,lsfc体系存在热膨胀系数(tec)过高((15.0-26.0)×10-6k-1)的致命缺点,难以与dco、lsgm等中温电解质材料(tec ̄12×10-6k-1)相匹配[9,10]。阴极材料与电解质材料在tec上的差异远远超过15-20%的允许值范围,给sofc系统的长期运行带来稳定性方面的问题。针对这一问题,研究者试图通过改变a位碱土金属离子的种类和相对含量、b位co/fe比例等途径,以期实现lsfc体系与dco等电解质材料的tec匹配,但所取得的成效尚非常有限。


FENGRI蓄电池,丰日蓄电池,丰日NM系列

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