斯太尔经销商 斯太尔 赢信盛达

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斯太尔熟悉的外观，斯太尔，经典的面孔

新斯太尔车型完全摒弃了曼f2000的驾驶室设计，新的设计中借鉴日产柴ud驾驶室的主体，和东风天龙同根同源；作为厂家来说，这样的设计可以有效降低成本，斯太尔经销商，而对于广大消费者来讲，换汤不换药的外观设计难免有些过于敷衍。

图中这两台气囊提升桥车型前脸在细节处略有不同：

其中一台带有圆通速递logo的斯太尔车标采用了中国重汽的经典形式，让人很容易辨别出这是一台重汽车型；而另一台斯特则使用了新斯太尔的车标，由斯太尔英文字母中的“str”构成，更加凸显斯太尔的品牌文化，并且该车带有车顶导流罩。

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中国重汽之所以选用斯太尔车型为轿运车载体，也自有其用意。由于斯太尔平头驾驶室顶部延伸出来的装载位比较短，更有利于前悬臂对其提供更好的支撑性，而且更短的装载位延伸长度也有利于减少驾驶员的视野盲区，不会出现路牌被挡影响驾驶员视线的情况。

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斯太尔底盘配置符合主流用车需求

首先，在动力方面，两车均搭载mc07曼技术发动机。这款mc07.31-50发动机在曼08原型机的基础上优化设计，采用直列六缸、二级增压，高压共轨结构，斯太尔价格，大输出达到310马力，大扭矩1230n.m。

双增压能提高低转速区的扭矩，斯太尔货车，使扭矩平台更加宽泛，提升低转速的动力性。发动机排量为6.871l，大扭矩转速1200-1800rpm，为典型的高转速小排量发动机，适用于良好路面标载高速运输，燃油经济性较好。

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