即墨热处理 马车栓热处理 万利鑫热处理

b、渗氮层脆性检验一般采用维氏硬度计，试验力10公斤，试验力的加载必须缓慢(在5-9s内完成)，平头销子热处理，试验力加载完成后必须停留5-10s，然后卸载试验力，特殊情况也可采用5kg或者30kg试验力。

c、维氏硬度压痕在显微放大100倍下进行检查，滚花螺栓热处理，每件至少测3点，其中两点以上处于相同级别时，才能定级。否则需重新检验。

d、渗氮层脆性应在零件工作部位或随炉试样的表面上检测，一般零件为1-3级为合格，重要零件1-2级为合格，对于渗氮后留有磨痕的零件，也可在磨去加工余量后的表面上进行测定

e、经气体渗氮后的零件，马车栓热处理，必须进行检验。

如果用碳钢进行渗氮，形成fe 4n和fe2n较不稳定。温度稍高，就容易聚集粗化，表面不可能得到更高的硬度，并且其心部也不能具有更高的强度和韧性.

为了在表面得到高硬度和高耐磨性，同时获得强而韧的心部组织，必须向钢中加入一方面能与氮形成稳定氮化物，另外还能强化心部的合金元素.如al、ti、v、w、mo、cr等，均能和氮形成稳定的化合物.其中cr、w、mo、v还可以改善钢的组织，提高钢的强度和韧性.

当前专门用于渗氮的钢种是38crmoala，其中铝与氮有极大的亲和力，是形成氮化物提高渗氮层强度的主要合金元素.aln很稳定，到约1000c的温度在钢中不发生溶解.由于铝的作用使钢具有良好的渗氮性能，此钢经过渗氮表面硬度高达1100--1200hv(相当67--72hrc).38crmoala钢脱碳倾向严重，各道工序必须留有较大的加工余量.

在渗氮零件的整个制造过程中，渗氮往往是后一道工序，至多再进行精磨或研磨。渗氮零件的工艺流程一般为:锻造→正火(退火)→粗加工→调质→精加工→去应力→粗磨→渗氮→精磨→装配。

氮化前的预热处理包括正火(退火)、调质处理、去应力。

a.正火(退火)，其目的是细化晶粒、降低硬度、消除锻造应力。

b.调质处理，即墨热处理，可以改善钢的加工性能，获得均匀的回火索氏体组织，以保证零件心部有足够的强度和韧性，同时又能使渗氮层和基本结合牢固。

c.去应力处理，对于形状复杂的精密零件，在渗氮前应进行1~2次去应力，以减少渗氮过程中的变形。

即墨热处理-马车栓热处理-万利鑫热处理(商家)由青岛万利鑫金属有限公司提供。青岛万利鑫金属有限公司（www.wlxrcl.com）实力雄厚，信誉可靠，在山东青岛的机械及工业制品项目合作等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领万利鑫热处理和您携手步入，共创美好未来！