玻璃钢声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在h型立柱槽内，形成声屏障。
声屏障结构
室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，玻璃钢隔音墙安装，室内的声屏障引用钢板、木板、，pmma/polycarbonatesheet塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。
随着高科技的不断发展，近年来玻璃钢声屏障以它美观大方、景观效果好、运输安装方便、造价低、耐锈蚀、免维护、使用寿命长等特点，特别适用于铁路、高声屏障主要由基础、立柱和屏立板几部分组成。基础是声屏障的主要承载力结构，它可以单独设计也可在道路设计时一并设计在道路附属设施（如防撞墙与硬路肩等）上；立柱是声屏障的主要受力构件，它可以通过预埋螺栓、植筋与焊接等方法，将立柱上的底法兰与基础连接牢靠，安装玻璃钢隔音墙，以达到整个声屏障的受力要求，声屏障立板是声屏障起降噪效果的主要部件，它可以通过专用高强度弹簧与螺栓及角钢等方法将其固定于立柱槽口内，形成声屏障。同时屏立板设计的好与坏、形式及材质的好与坏将直接影响到整个声屏障的降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐蚀能力及安全可靠性诸多因素。速公路、城市交通道路、城市轻轨和地铁等的降噪处理，玻璃钢隔音墙价钱，它是现代化城市与交通道路理想和降噪设施与一道亮丽的风景线。
1.遵守相关的交通规定
① 施工期间要保证施工路段的交通畅通。
② 在施工作业区前至少200m处开始设置前方施工标志，玻璃钢隔音墙，以及高速公路施工所需的一切其他标志和标牌。
③ 在高速公路施工作业人员，必须穿戴有反光标志的服装，不得穿越高速公路，施工作业人员严禁酒后进行施工。
④ 施工车辆不得以任何理由在高速公路上掉头、逆行。
⑤ 在施工过程中，施工区旁如有障碍，应在保证安全的前提下及时清楚，以免危及行车安全。
⑥ 在施工区内设安全人员，不间断查看各交通标志。发现不规范及时纠正。
⑦ 服从交通执法人员和路政巡逻人员的指挥和调遣。
⑧ 施工作业结束后，施工单位应首先撤离施工机具和材料，清理路面障碍物，然后依次拆除安全标志，撤离现场开放交通。
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