柳州14.5米标准飞机模拟舱出售-怒江资讯

铁乘实训室方案

1、高铁车头及训练车厢； 高铁复兴号的布局;模拟高铁复兴号的车厢布局；高铁复兴号的卫生间盥洗室；模拟高铁复兴号内的各种布局和结构；学生通过实习训练可掌握内话系统；熟悉行李架及储藏设施；熟悉掌握车厢内灯光和其系统；实训各种车内服务等训练及设施使用；掌握高铁复兴号车内设施；掌握高铁复兴号车的车厢电子管理设施；掌握动车门自动、手动关闭和普通车门的手动开关及脚踏板，车厢号牌的放取技术。
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光电系统将越来越多地用在下一代海上近程系统上，近防系统能够使用光电系统获并打击目标。报告认为，在光电/红外系统市场中，成像技术的使用呈上升趋势。红外系统在预测期间快速增长。与其地区相比，北美地区由于防预算的削减导致市场份额略有下滑，印度、巴西、俄罗斯、沙特阿拉伯对光电系统的需求急剧上升。防领域的“蓝海战略”(blueocean)将使市场快速增长。亚太地区家将重点放在发展上，目的是创建一个无竞争的市场空间，从而以长远的视觉，更高的层面来管理该地区的经济。

   技术要求：

本项目采购内容为实训教学用模拟高铁复兴号车头和车厢，要求列车外观完全按照高铁复兴号外观简易构造，总长26米，宽3.25米，高度2.8米，以1:1比例制作。可实现车厢服务等课程的教学活动。

1高铁复兴号车头及高铁训练车厢要求和主要特征参数 

该训练车厢包括有高铁复兴号车车头、车厢训练、盥洗室和门区等，车内附加有以下内容：全功能的门，行李架，铁乘员休息室餐桌、座椅吧台、茶水台、餐吧，功能的左右门区，功能的内话广播系统，车厢内各种灯光等仿真的盥洗室，仿真的卫生间，仿真的茶水台，仿真的车窗及窗帘，列车车厢各区域的标志、标识.

1.1 高铁复兴号车头

车头按高铁复兴号车头1:1制作，该车头与高铁复兴号外观一致，内部的驾驶舱为功能的，驾驶台按照高铁复兴号驾驶台仿真简易制作，驾驶台的各项只具有图片显示功能，驾驶台的各个按钮按下后能发出灯光用来显示其状态，手柄可推动。该车头与动车车厢之间有通道连接，此外还配有如下装置：
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伴随着家综合实力的增强，高端制造业如高铁制造，已得到认可，这也为工业级工具五金产品获得认可打开了一扇大门。制造业的崛起既需要高端产品的应用与输出，也离不开工业基础品制造水平的提升。此外，家正在大力推广的"一带一路"也为工具五金产品走向新兴市场做了的渠道铺垫。在内销方面，随着内专业制造领域需求增大和销售渠道体系逐步完善，以往企业担心的内销量小、回款慢的情况也有巨大改善。企业既可以自建内销体系，也可以与综合实力强的贸易经销商合作共同开拓市场。

l 全功能的车门（可打开和关闭）

l 驾驶员座椅

l 图片显示屏

l 前车玻璃

l 侧窗玻璃

l 车门锁

1.2功能门

高铁复兴号车车厢前后两侧各有一个车门，靠等待区一侧的前后门均为动车三维仿真门，前门、后门为从舱内开的手动门。靠墙一侧的前门为动车二维简易门从舱内可开关，后门为普通火车三维机械门从舱内外均可打开。车门均为功能门。普车门及脚踏板可手动开关，门外带插号牌的金属杆。仿真效果与真实车门的内外部结构一致，配备有与实际车门一致的装置： 

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l 内部门手柄

l 观察窗

l 车门存放预位杆挂钩

l 辅助手柄

l 车门锁等

终供货方需确保车厢靠安检区和等待区这一侧的前后动车门和靠墙一侧的普车后门是与真车门结构一致的具有真实功能的门，让实习生能反复进行开启和关闭训练。
柳州14.5米标准飞机模拟舱出售-怒江资讯“学到顶天了，像师傅这样的技能专家，快退休了月薪才4000多元。”记者在北方重工集团采访时，年轻技工闫嵩道出自己不愿学技术的原因。记者采访的27家加工类企业中，比普通工人每个月工资平均多200元，与技能水平挂钩补贴的标准普遍偏低，一线工人提升技能的动力不足。1月，记者到一家大型民营企业装配车间采访，25岁的钳工高宇说出了想转行的念头。“普通工人顶天能干到车间主任，根本进不到管理层和核心技术层。