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匹配法士特8挡变速箱，8吨级后桥，动力强劲，天津大黄蜂专卖，承载能力也得到了保障。轻量化后桥采用了高强度钢板冲焊桥壳轻量化后桥采用了高强度钢板冲焊桥壳而为了进一步提高车辆的运营效率，这款大黄蜂6800车型的油箱容积被设定为600升，整车的续航里程可以达到3600公里。车辆可以实现从广东到东北地区全程不加油运行。减少加油次数不仅有利于提高效率，对车队控制燃油成本、质量都有一定帮助。

外秀内享配置合理

全新的奥铃cts9采用了开发的平台，驾驶室的外观做了重大升级，双层腹肌式的超大镀铬进气格栅，搭配金属质感的漆面，仅从外观上就给人带来力量、科技、高雅的视觉感官。如此大气外秀，天津大黄蜂汽车，内部也同样用心，仅仅听车门关闭厚实的声音就与众不同，由于采用了异型密封条，隔音效果更好，还能够有效的防雨、防尘。新车型标配了气囊减震座椅，以及多功能可调节方向盘，提高了驾驶的舒适性和便捷性，后方卧铺宽度达到620mm，小歇一下也不会感到局促。

众所周知，中卡的重点着力点在城际，而在城际运输中，无论是绿通还是冷链，天津大黄蜂，亦或是散杂快运等行业，在同等高速限载的基础上，天津大黄蜂代理商，整车越轻，承载越多，也意味着意外空车时更省油，因此，“轻量化”对于中卡来说至关重要。奥铃大黄蜂拥有32项降重技术，采用cae真分析，实现整车轻量化设计。

同时底盘采用铝镁合金+800l高强度钢材质，底盘整备质量4.5t，行业内同级轻。更重要的是，后桥采用高强度钢板，使整体减重20%。因此在“轻量化”方面奥铃中卡可以说是占足了优势！眼见为实，在不久前与江淮、解放、重汽的轻量化比赛中，奥铃以其强大的轻量化优势轻松胜出。

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