压电传感器主要应用在加速度、压力和力等的测量中。压电式加速度传感器是一种常用的加速度计。它具有结构简单、体积小、重量轻、使用寿命长等优异的特点。压电式加速度传感器在飞机、汽车、船舶、桥梁和建筑的振动和冲击测量中已经得到了广泛的应用，特别是航空和宇航领域中更有它的特殊地位。是工业实践中为常用的一种传感器，一般普通压力传感器的输出为模拟信号，模拟信号是指信息参数在给定范围内表现为连续的信号。或在一段连续的时间间隔内，其代表信息的特征量可以在任意瞬间呈现为任意数值的信号。而我们通常使用的压力传感器主要是利用压电效应制造而成的，压差开关报警，这样的传感器也称为压电传感器。
正压送风压力传感器半导体压电阻抗扩散压力传感器是在薄片表面形成半导体变形压力，通过外力（压力）使薄片变形而产生压电阻抗效果，从而使阻抗的变化转换成电信号。
静电容量型压力传感器，是将玻璃的固定极和硅的可动极相对而形成电容，贵阳压差开关，将通过外力（压力）使可动极变形所产生的静电容量的变化转换成电气信号。（e8y的动作原理便是静电容量方式，其他机种采用半导体方式）
变送器是在传感器的基础上，将非标准的输出信号变成标准信号。
顾名思义，变送器含有“变”和“送”之意。
所谓“变”，正压送风压差开关，是指将各种从传感器来的物理量，转变为一种电信号。比如:利用热电偶，将温度转变为电势。
所谓“送”，是指将各种已变成的电信号，为了便于其他仪表或控制装置接收和传送，又一次通过电子线路，将传感器来的电信号，统一化(比如4-20ma)。方法是通过多个运算放大器来实现。这种“变”+“送”，就组成了现代的变送器。
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