兴宇昌蓄电池XT121000/12V100AH电力机房

兴宇昌蓄电池又称为免维护可充铅酸蓄电池，一般铅酸蓄电池在充电过程中和终止时，在电极上伴随着水的分解，生成的*气和氧气会慢慢消失在空气中。所以，对于一般铅酸蓄电池，每隔一定的时间必须对其进行补水，以补充电解液中损失的水分，否则电解液的浓度将大大超过规定值，使电池失效。

而小型密封式m型电池使用了高*过电位的板珊材料，采用阴极吸收式密封技术，实现了“水的分解到催化复合到水”的自我蓄循环，使蓄电池在充电过程中少发生或不发生分解和氧气析出，克服了普通蓄电池需要定期补水的缺点，达到了免维护的目的。

上述是对德利仕蓄电池寿命特点做出的分析，对于一般铅酸蓄电池，每隔一定的时间必须对其进行补水，以补充电解液中损失的水分，否则电解液的浓度将大大超过规定值，使电池失效。

产品优势：

■不需维护，电池在整个使用寿命期间无需加水补液。
■ 可靠性高，使用寿命长，特殊的密封结构和阻燃外壳，在使用过程中不会产生泄漏电解液的缺陷，更不会发生火灾。
■ 重量，体积比能量高，内阻小，输出功率高。
■ 自放电小，20℃下每月的自放电率不大于2％。
■ 满荷电出厂，无流动的电解液，运输安全。
■ 可以任意方向使用。
■ 使用温度范围广，胶体系列电池（－40℃～70℃）。
■ 无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量，浮充电压一致性优良，确保了电池在使用期间，无需均衡充电。
■ 恢复性能好，将电池过放电至0伏，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。
■ 坚固的铜端子，便于安装连接，导电能力强。
■ 计算机辅助设计和计算机控制主要生产过程，确保产品性能的一致性并达到设计标准。
■电池使用规程：
a、 使用前
a1： 蓄电池到达后，请先检查外包装有无异常，对外箱有异常的电池应开箱检查并做好记录；
a2： 当蓄电池到达使用场所后，请开箱检查蓄电池的外观（有无漏酸、破裂），电池数量是否正确及其配件是否齐全并做好记录。
b、 安装使用
b1： 请勿在密闭空间或有火源的场合使用蓄电池。
b2： 请勿用乙烯薄膜类有可能引发静电的塑料遮盖电池，产生的静电有引起电池爆炸的危险。
b3： 请勿在低于－40℃或高于70℃的温度环境下使用电池。
b4： 请勿在有可能浸水的场合安装、使用蓄电池。
b5： 安装搬运电池过程中，请勿在端子处用力。
b6： 电池在多只串联使用时，请按电池标识“＋”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于15mm。
b7：在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免扭矩扳手等金属工具两端同时接触到电池正、负端子，造成电池短路伤人。
b8： 安装接插式端子的蓄电池时，请不要改变端子的形状或位置，如需改变，请和我公司联系。安装螺栓拧紧式蓄电池时，请用随电池配件的螺栓、螺母、垫圈，紧固连接线时，使扭矩达到11.3n.m即可。
b9：和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，并再次检查蓄电池的连接极性是否正确，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负极端，并紧固好连接线。
b10：若需要电池并联使用，一般不要超过三组（只）并联，若要超过请和我公司联系。
b11：充电电压
浮充使用：2.23－2.30v/单格；
循环使用：2.40－2.50v/单格初始电流不大于0.4ca;
     当温度低于15℃或高于35℃时，需对充电电压进行调整。
c、 例行维护
c1：定期（每三个月一次）对运行蓄电池进行如下检查或作：
1：电池组总电压，若与电压规定值有差异，请校正；
2：单体电池电压；
3：环境温度及电池表面温度；
4：电池组各部位连接线紧固状态，如有松动，对其紧固；
5：电池外观有无异常；
6：电池端子连接线部位是否清洁。
c2: 对如下异常情况的电池进行更换并与我公司联系：
1：电池外壳破裂；
2：电池漏液；
3：单只电池充电电压异常（过高或过低，比平均值低或高0.15v/单格）；
4：单只电池过热。无任何后顾之忧。本公司将给您提供详尽的技术指导及完善的售后服务。欢迎来电垂询！

兴宇昌蓄电池xt121000/12v100ah电力机房：
1）安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方，并要避免受到阳光、加热器或 其他辐射热源的影响。电池应正立放置,不可倾斜角度。每个电池间端子连接要牢固。  
2）环境温度对电池的影响较大，环境温度过高，会使电池过充电产生气体，环境温度过低，则会使电池充电不足，这都会响电池的使用寿命。因此一般要求环境温度在25℃左右，山特ups浮充电压值也是按此温度来设定的。
3）正极板栅采用组合多元合金，负极板栅采用铅钙锡铝高氢过电位材料板栅和涂膏成型的电极板，容量大、寿命长。铅锡多元合金集流排，内阻小，耐腐蚀，可经受长期浮充使用，分析纯极电解质，自放电小。
4）由于ups电池 属于备用工作方式，市电正常情况下处于充电状态，只有停电时才会放电。为延长电池的使用寿命，山特ups的充电器一般采用恒压限流的方式控制，电池充满后即转为浮充状态，每节浮充电压设置为13.7v左右。如果充电电压过高就会使电池过充电,反之会使电池充电不足。充电电压异常，可能是由电池配置错误引起，或因充电器故障造成,因此在安装电池时，一定要注意电池的规格和数量的正确性，不同规格、不同批号的电池不要混用。外加充电器不要使用劣质充电器，而且安装时要考虑散热问题。  
5）放电深度对电池使用寿命的影响也非常大，电池放电深度越深，其循环使用次数就越少,因此在使用时应避免深度放电。虽然山特ups都有电池低电位保护功能，一般单节电池放电至10.5v左右时，ups就会自动关机，但是如果ups处于轻载放电或空载放电的情况下,也会造成电池的深度放电。  
6） 将蓄电池并联使用时，原则上在三列之内。超过三列，请与敝公司联系。另外，并联使用时，要保证电池组两端电压为2.23v/单体×单体，同时要考虑蓄电池的排列及换气，以尽量减少多层使用时上下层的温度差。

兴宇昌蓄电池xt121000/12v100ah电力机房：
 
保持适宜的环境温度。影响蓄电池寿命的重要因素是环境温度，一般电池生产厂家要求的环境温度是在20－25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦超过25℃，每升高10℃，电池的寿命就要缩短一半。达不到规定的环境要求，其寿命的长短就有很大的差异。另外，环境温度的提高，会导致电池内部化学活性增强，从而产生大量的热能，又会反过来促使周围环境温度升高，这种恶性循环，会加速缩短电池的寿命。
 
定期充电放电。ups电源中的浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制微机等电子设备的使用台数。一般情况下，负载不宜超过ups额定负载的60%。在这个范围内，电池的放电电流就不会出现过度放电。ups因长期与市电相连，在供电质量高、很少发生市电停电的使用环境中，蓄电池会长期处于浮充电状态，日久就会导致电池化学能与电能相互转化的活性降低，加速老化而缩短使用寿命。因此，一般每隔2－3个月应完全放电一次，放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后，按规定再充电8小时以上。
 
利用通讯功能。大多数大、中型ups都具备与微机通讯和程序控制等可作性能。在微机上安装相应的软件，通过串/并口连接ups，运行该程序，就可以利用微机与ups进行通讯。一般具有信息查询、参数设置、定时设定、自动关机和报警等功能。通过信息查询，可以获取市电输入电压、ups输出电压、负载利用率、电池容量利用率、机内温度和市电频率等信息；通过参数设置，可以设定ups基本特性、电池可维持时间和电池用完告警等。通过这些智能化的作，大大方便了ups电源及其蓄电池的使用管理。
 
及时更换废/坏电池。大中型ups电源配备的蓄电池数量，从3只到80只不等，甚至更多。这些单个的电池通过电路连接构成电池组，以满足ups直流供电的需要。在ups连续不断的运行使用中，因性能和质量上的差别，个别电池性能下降、储电容量达不到要求而损坏是难免的。当电池组中某个/些电池出现损坏时，维护人员应当对每只电池进行检查测试，排除损坏的电池。更换新的电池时，应该力求购买同厂家同型号的电池，禁止防酸电池和密封电池、不同规格的电池混合使用。

业内资讯：兴宇昌蓄电池xt121000/12v100ah电力机房

2013年持续火爆了整个夏天的特斯拉电动车正式登陆中国大陆市场，这款“有钱人的玩具”在赚取更多镁光灯的同时，也给国内电动产业内带来新的思考。

近日，特斯拉汽车中国区总经理郑顺景通过微博宣布特斯拉models正式在中国大陆地区接受预订。对于很多国内电动行业从业者而言，吸引他们的也许并不是百公里4秒加速的动力，以及纯电动超级跑车所拥有炫酷外表。

“6 8 31个容量为2 ah左右的圆柱单体电池(18650型号)，经过复杂的串并联结构设计，同时搭载了先进的电池管理系统(b a t t e rymanagementsystem，简称bms)，为特斯拉纯电动跑车提供了稳定强劲的驱动力。”据一位熟悉特斯拉电动汽车技术的人士表示，自行研发的bms系统无疑是特斯拉电动车具吸引力的技术之一。

bms通常被业内称为电动动力电池系统的“大脑”，与动力电池、整车控制系统共同构成了电动的三大核心技术。由于其在电动中特有的重要性，电池管理系统技术越来越受到来自包括资本市场、电动汽车产业内，以及国家政策层面的关注。