部分专家认为，从环境治理和资源利用角度来看，废旧动力电池回收和循环利用将成新能源汽车产业的重要一环。业内人士介绍，现有动力电池产能中，磷酸铁锂电池占主流。值得注意的是，受特斯拉热潮带动，国内也有部分企业探索将三元材料比如ncm（镍钴锰）和nca（镍钴铝）用于动力电池。从2014年开始，废弃物资回收，国内陆续有用于乘用车的三元动力电池产线投产。国内铅酸电池回收行业出现严重问题，缺乏资质的个人和小作坊非1法回收铅酸电池，直接排放废弃酸液，对环境造成严重污染，教训十分惨重。
眼下，电视、冰箱、空调、洗衣机等家用电器成了老百姓生活中离不开的东西，升级换代的电子产品越来越多，置换下来的电器电子产品也越来越多，旧货物资回收，该怎么处理呢?按照规定，废弃的电器电子产品应该是由专门的回收企业来处理，而目前的情况却是，虽然废弃电子产品增量巨大，但正规的回收企业收不到废家电，合肥物资回收，这是怎么回事?那些从老百姓家里出来的废家电都去哪了呢?
尽管废旧动力电池循环利用的重要性在业界已达成共识，但其循环利用市场尚处于萌芽阶段，无论是政策法规、工艺技术还是回收体系，都亟待进一步加强研究和规范。专家建议，应引导建立透明通畅的废旧动力电池回收网络，改变现有的“付费式”商业回收模式，采取日本等国家在回收处理上的“收费式”处理方式，从而有利于长远发展。同时还应充分利用高校、企业等研发力量，加大回收处理技术方面的研究，同国际接轨。
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