WHX150 10 2涡轮涡杆减速机 聪颖减速机

圆弧齿蜗轮蜗杆减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40度或油温超过80度，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。

1、wh蜗轮蜗杆减速机一般采用油浸式润滑，浸油深度对蜗轮在蜗轮之下和之侧的减速机应为蜗杆的全齿高，对于蜗杆在蜗轮之上的减速机应为蜗轮外径的1/3.

2、wh蜗轮蜗杆减速机推荐采用兰炼33#润滑油。

3、蜗轮蜗杆减速机的润滑油按油标加注，并参照下表所列油量备油。

据不完全统计，有近一半的蜗轮蜗杆减速机轴承损坏都与润滑不良有关，因此，轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。除此之外，轴承的润滑还有散热，防锈、密封、缓和冲击等多种作用，轴承润滑的作用可以简要地说明如下：

1、在相互接触的二滚动表面或滑动表面之间形成一层油膜把二表面隔开，减少接触表面的摩擦和磨损；

2、采用脂润滑时，可以防止外部的灰尘等异物进入轴承，起到封闭作用；

3、延长轴承的疲劳寿命，润滑剂都有防止金属锈蚀的作用；

4、采用脂润滑的时候，可以防止外部的灰尘等异物进入轴承，起到封闭作用；

1、沧州聪颖减速机有限公司提醒您：蜗轮蜗杆减速机在使用或更换新蜗轮副首一次使用时运转150~300小时后必须更换新润滑油。在以后的使用时应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的蜗轮蜗杆减速机减速机，须500~1000小时换油一次，对于每天工作时间不超过8小时的减速机，每1200~3000小时更换油一次。

2、蜗轮蜗杆减速机在换油过程中，蜗轮应使用与运转时相同牌号的油进行清洗。

3、蜗轮蜗杆减速机在运行过程中，当发现油的温升超过80℃或油温超过100℃及产生不正常的噪音等现象时，应停止使用，检查原因。如因齿面胶合等原因所致，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续试机运转使用。

4、wht、whx、whc、whs蜗轮蜗杆减速机润滑油更换时，蜗轮蜗杆减速机应加入与原来使用牌号相同的油，不允许不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的润滑油允许混合使用。

5、减速机在使用过程中，应半年或定期检查，发现擦伤、胶合及显著，欧笋，必须采取有效措施制止。备件必须按图样制造，保证质量。更换新的备件后必须经过跑合和负荷试验后正式使用。

因为蜗轮蜗杆是摩擦传动方式，whx150-20-2蜗轮蜗杆减速机，蜗轮蜗杆减速机自锁的条件是，当蜗杆的摩擦角小于蜗杆的螺旋升角。在蜗杆自锁时，蜗轮是不能带动蜗轮转动的。如果不是处于自锁状态，蜗轮就可带动蜗杆转动。所以蜗轮蜗杆减速机自锁很差

蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另外一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高。蜗杆减速机蜗轮蜗杆减速机蜗杆轴向力较大 圆弧齿蜗轮减速机自锁功能的用途在圆弧齿蜗杆减速机的传动方式中，圆弧齿蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆。这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现的造成的。

1.蜗轮付摩擦系数为0.6时，蜗杆导程角小于3°29′11″即自锁，反之不自锁；

2.蜗轮付摩擦系数为0.7时，蜗杆导程角小于4°03′57″即自锁，反之不自锁；

3.蜗轮付摩擦系数为0.8时，蜗杆导程角小于4°38′39″即自锁，反之不自锁。

当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。

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