新能源公交车车型 东风客车公交车厂家 鹰潭新能源

幼儿专用校车车身结构，强度规定

1.轻型幼儿专用校车(车长大于5m小于等于6m)未采用上述结构，则应采用覆盖件与加强梁共同承载的结构。

2..中大型幼儿专用校车（车长大于6m小于等于12m）应为车身骨架结构，同一横截面上的顶梁，立柱和底架主横梁应形成封闭环（轮罩与顶风窗处除外），公交车新能源价格，从侧窗上纵梁到底横梁之间的车身立柱应采用整体结构，中间不得通过拼焊连接。

3.幼儿专用校车乘客区应采用平地板结构，除轮罩、检修口等的局部结构凸起外，地板上不得有台阶。

4.乘客区，过道区和引道区域的地板覆盖层应防滑，耐磨。

顶部结构强度

1.试验中，车身结构应能够承受规定的载荷，车门没有开启，车身与底架没有分离;

2.试验中和试验后，每一座垫上方应有不小于900mm的净高度

3.就座乘客搁脚的地板处向上应有不小于1350mm的净高度

4.轻型幼儿专用校车的通道高度应不小于1440mm，大中型幼儿专用校车的通道净高度应不小于1670mm

5.乘客门，应急门，新能源客车东风牌，应急窗和撤离舱口能正常打开，位于车顶的撤离舱口不要求在试验过程中打开。

　　东风客车校车江西运营中心隶属于东风汽车股份有限公司的全资子公司——东风襄阳旅行车有限公司。主要经营东风客车各系列、东风校车、城市公交、东风莲花客车、东风厢货物流车、东风厢货客车。

校车停了3个月没使用有什么危害?　　

孩子们放假了，校车也就停在了学校里面，没有使用，如果长时间这样停着不用，对校车其实还是有很大的危害的，今天就为大家分析一下。

1.油封老化。幼儿园校车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生变形，这样非常容易漏油。

2.机油氧化腐蚀机件。幼儿园校车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。

3.蓄电池提前报废。现在，汽幼儿园校车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽幼儿园校车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，鹰潭新能源，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，终导致蓄电池提前报废。

4.轮胎变形。汽幼儿园校车停驶后，汽幼儿园校车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽幼儿园校车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽幼儿园校车进入高速行驶后，就会发生幼儿园校车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行幼儿园校车安全带来隐患。

5.电子元件出故障。汽幼儿园校车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶幼儿园校车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

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校车上牌细则

大家都知道，幼儿专用校车或小学生专用校车未上牌，是不可以正常运营的，趁新学期来临之际，做好准备工作.迎接新的学期的到来.下面是摘录校车上牌的细则，供各用户参考.

第1，新能源公交车车型，校车驾驶员先不提供校车驾驶资质，但要提供相应驾驶车辆的驾驶.

第二，新购校车可先不提供机动车行驶和校车安全技术检验合格证明，但要提供新车合格证.

　　1. 办保险:根据国家有关政策规定，在办理新车入户前，需先行办理机动车辆保险。

　　2. 交纳车辆购置附加税

　　3. 机动车检测

　　4. 机动车注册登记

　　5.发动机和机架拓印号

　　6.交强险第三联(机关存联);

　　7.车辆合格证原件;

　　8.车辆票第四联(注册登记联);

　　9.车辆购置附加税完税凭证副本;

　　10.《机动车检测合格证明》或《免单》

备注：拿到行驶后及时通知所承保的保险公司，给车辆保险上牌，否则，车辆所承保的盗抢险不生效。

车辆上牌所需资料

　　1.机动车登记申请表2.登记人身份3.车辆票4.注册登记联及附加税凭证5.车辆合格证6.保单正本

　　7.车辆技术参数表8.拓印号码两份。

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