海峡航道漂浮式灯塔浮标航道警示航标

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前3~西元1世纪，中国开河工程给人印象更深。其实早在春秋时期，吴王夫差在扬州开凿了人类条运河--邗沟，目的是沟通南北，便于向北方战线运输饷，沿用至今，这应是上有史书记载的早的运河。

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船舶与海洋工程业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、的操纵性和风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理，解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。

另外突出的有广西的灵渠，汉代京城长安至黄河的水道和河南省的老汴河。引人注目的是大运河，610年已有960公里(600哩)通航，使谷物能从长江下游和淮河运到开封、洛阳。这些运河水位变化平缓，约每隔4.8公里(3哩)设一石墩或木柱闸门，用来蓄水或放水，以控制水位。12世纪，商业扩大，促进欧洲运河建设复兴和改善。1373年荷兰建成一座蓄水闸，设内外闸门控制水位，这种方法在14世纪被普遍采用。