预制桥梁板芯膜的制作工艺流程

高速发展的2019迎来了我们的70周年国庆，全中华人民举国欢庆，为庆祝中华民族成立70周年，举行了国庆大阅兵，作为中国这个大家庭的一份子，感到特别的荣幸，为现在高速发展的，一步一步迈向世界先进国家的中国感到骄傲。

衡水铭辉橡胶制品厂位于河北省衡水市，专业研发生产预制桥梁板芯模，技术的成熟，所以现在我厂制作的预制桥梁板芯模可以完全符合图纸设计要求，之前冷粘工艺的预制桥梁板芯模周转次数在10次左右，而现在成熟的热压硫化技术所制作出来的预制桥梁板芯模周转次数是低60次。常规圆形芯膜的使用周转次数在80次以上，大大提高了生产效率，从根本上节约了成本，而且也为施工人员带来的极大的便利，相比笨重昂贵的钢模在操作方面也很方便。

使用的使用将气囊牵引入钢筋笼内，连接气泵或者空压机进行充气，充气至额定压力后停止充气，浇筑混凝土的时候要先浇筑底板然后从两侧开始浇筑，浇筑完毕待到混凝土初凝（初凝时间和施工当地的气温以及水泥标号有关，具体以手指按在混凝土上有指印儿为好）放掉预制桥梁板芯膜的气，将芯膜拉出即可。

看完这些是不是感觉预制桥梁板芯模确实很方便呢，加工定制的有点可以满足多种型号尺寸的加工，提供具体尺寸就可以定做。

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