洒水车生产厂家

　摩托车产业的教训就十分深刻。数年前，摩托车在东南亚的出口形势大好，一时间企业蜂拥而上，纷纷压价，e性竞争，以至于有些市场上，中国的摩托车用秤称、论斤卖。同等排量的摩托车越重，说明用的钢材越好、越结实，卖得就贵一些，越轻说明用的钢材差，卖得就便宜一些。如此下来，怎能不痛失庞大的市场。

　　“摩托车论斤卖”听起来似乎只是一个黑色幽默，但是专用汽车行业如果不及时转变发展方式、遏制“虚火”苗头，难保不会重蹈覆辙。

　　非理性的发展，洒水车生产厂家，既有资本的盲目冲动，也有地方政府的g dp冲动。一些地方政府出于引进资金、发展当地经济的需要，效仿先1，行一步取得成功地方，力推专用汽车产业园区、产业集群的发展，甚至放任了违规企业、非1，法改装企业的存在，一定程度上也带有一定的盲目性。

　　专用汽车产业正面临着持续高位市场需求带来的大好机遇，未来十年里，城镇市场和农村市场巨大的潜力将得以充分释放，适合农村和城镇运输需求的运输类专用汽车，适合城镇建设需求的建筑、工程类、市政专用车，都将会保持高位需求拉动的良好态势。但越是这种情况下，投资人越需要理智地分析市场需求结构，分析市场发展走势

根据中国汽车工业协会发布的1.新一期《中国汽车工业产销快讯》统计，2010年一季度在汽车市场总体火爆的情况下，纳入统计范围的55家车用发动机企业分别完成了436.53万台和443.33万台的产销量，与2009年同期相比分别增长79.19%和85.35%，这一增长率超过了整车市场的增长率。但与此同时，因发动机质量问题所引发的一连串问题却硬生生的摆在消费者和制造厂商之间。如何提高发动机质量，提高消费者的满意程度?笔者认为提高发动机的可靠性至关重要。
洒水车空调不制热的原因有下列几种：

  1.可能原因：冷却液温度过低；冷却液未达到规定量；冷却液未进行流畅循环；暖气铁芯堵塞，带调整不良，水泵工作不良，冷却液中混入空气，温度传感器工作不良；温度控制拉索调整不良；混气风门工作不良。

  2.检查与排除：检查发动机；补充冷却液；冷却液未循环；清扫或更换暖气总成，调整水泵v带，修理或更换水泵，给冷却系统排气，更换温度传感器，调整温度控制拉索。

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