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鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的位置。在获得相同刹车力矩的情况下，鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车的刹车盘还要小上许多。因此载重用的大型车辆为获取强大的制动力，只能够在轮圈的有限空间之中装置鼓式刹车。　简单的说，鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，朔州越野车改装，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。

在踩下刹车踏板时，二手越野车改装，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力。压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，越野车改装图片，使刹车片与刹车鼓的内面发生磨擦，并产生足够的磨擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。

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大型开拓者上用的是磅的绞盘。   要保证绞盘至少能拉动车的满载重量的倍。

大功率发电机或双电瓶——不管你用什么绞盘，所耗费的电量都要比原车发电机所能提供的电量大得多。

原厂装备的发电机可产生安培的电流，而绞盘则要用高达安培的电流。

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大功率发电机可以使绞盘更好地发挥作用。

可以买一个大功率发电机，而将原车发电机作为备用件。

车载电焊系统所带的发电机输出电流为安培，你也可以选超大功率的宋体安培发电机。  为确保安全还需要在引擎室加装第二电瓶。第二电瓶的连接有多种方法——一种是使用隔离器，另一种是用一个开关在两个电瓶间切换，还有一种是使用宋体安培的连续负载继电器。

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