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铸造件有哪些设计要求呢？

( 1 )由于金属型散热快，因此金属型铸造铸件的至小壁厚应比砂型铸造铸件的要大一些;

( 2)铸件内壁和内肋的厚度一般应取相连外壁厚度的0.6-0.7，否则由于内壁(肋)冷得慢，在铸件收缩时易在内外壁交接处产生裂纹;

( 3)为防止灰铸铁件产生白口，汽车机械零件，除从工艺上采取措施外，必须使其壁厚不能过薄(有些资料指出，壁厚在15mm以上时，用金属型铸造铸件的转角处都必须采用圆角，对于铝合金、镁合金金属型铸造铸件的铸造圆角不应小于3-4m;

( 4)由于金属型和芯无让性，为便于取出铸件和抽出型，金属型铸造铸件的铸造斜度应比砂型铸造件的适当大一些，一般应大30%-50%，应该指出：铸造斜度大小除与合金种类、壁的高度有关外，还与铸件表面的位置有关，凡在铸件冷却收缩时与金属型表面有脱离倾向的铸件表面可设计较小的斜度，而在铸件收缩时趋向于压紧在金属型上的铸件表面应给予较大的斜度，各种合金的金属型铸造铸件的铸造斜度。

生铁铸件高温出炉，低温浇注。因为提高金属液的出炉温度有利于夹杂物的彻底熔化、熔渣上浮，生铁铸造件，便于清渣和除气，减少机床生铁铸件的夹渣和气孔缺陷，采用较低的浇注温度，则有利于降低金属液中的气体溶解度、液态收缩量和高温金属液对型腔表面的烘烤，避免产生气孔、粘砂和缩孔等缺陷。因此，在保证充满铸型型腔的前提下，尽量采用较低的浇注温度。把金属液从浇包注入铸型的操作过程称为浇注。浇注操作不当会引起浇不足、冷隔、气孔、缩孔和夹渣等机床生铁铸件缺陷，和造成人身伤害。

铸铁件是通过球化和孕育处理得到的，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。铸铁件综合性能接近于钢，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。铸铁件的分类。

白口铸铁：碳绝大部分以在铁素体状态存在，断口亮白色，汽车机械零件厂家，铁素体硬而脆，机制较少应用。碳以石墨形式存在

灰铸铁：石墨片状存在

可锻铸铁：团絮状

球墨铸铁：圆球状

蠕墨铸铁：蠕虫状

在相同基体组织情况下，其中以球墨铸铁的力学性能（强度、塑性、韧性）较高，可锻铸铁次之，蠕墨铸铁又次之，灰铸铁较差。但由于灰铸铁成本低廉，并具有铸造性、可加工性、耐磨性及减震性均优良的特点，是工业中应用较广泛的一种铸铁。

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