郑州高铁专科学院招生分数线高铁专业学院 【创新科技】

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第十五届世界轨道交通发展研究会年会报告从国内高铁专科学院磨损的现状出发，探讨“轮轨表面保护的意义”及“轮轨表面保护的技术举措”。

报告分析了机车轮缘固体润滑棒、钢轨轨侧固液固润滑材料、钢轨轨侧固体润滑棒、钢轨轨顶摩擦控制剂、钢轨轨腰及扣件防腐蚀材料及配套涂覆设备的特点、性能和用途及现有产品存在的问题或不足，提出了各产品总体设计思路：智能、环保、固液复合。提出了轨侧润滑和轨顶摩擦控制并举既能显著降低曲线外轨侧磨、机车能耗，又减少车轮踏面磨损和钢轨垂磨，延长高铁专科学院寿命及抑制波磨的增长的轮轨表面保护的总体方案。

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