奥斯达蓄电池6GFM100/12V100AH参数/价格

奥斯达蓄电池6gfm100/12v100ah参数/价格

aussda奥斯达蓄电池6gfm100/12v100ah电力电源电池

奥斯达蓄电池公司主要生产2v、6v、12v阀控密封式铅酸蓄电池，储能用蓄电池，电动车全系列高能量密闭免维护铅酸蓄电池，产品等同采用国家行业标准，具有免维护、高能量、长寿命、自放电小、超低温、长贮存等同类电池无可比拟的特性，在同行业中处于领先水平，各项指标均达到国际先进水平。

 　　产品广泛用于电力系统、通信系统、电动车汽车、电动助力车、信号系统、报警系统、ups电源、eps电源、太阳能、风能及军用设备等各个领域。公司以优良的产品性能，良好的售后服务在行业中享有很高的声誉。公司已形成了从组织机构、市场调研、产品开发、生产制造和销售服务全过程的管理体系和质量体系。以"诚信、务实、开拓、创新"为经营方针，对外开拓市场，对内强化管理使企业做大做强，提高企业的竞争能力和抗风险能力。

奥斯达蓄电池aussda电源销售有限公司

奥斯达电池型号 

电池电压 v

电池容量ah

 长 mm

 宽 mm

 高 mm

总高 mm

 6fm17

 12

 17

182

 77

 167

 167

 6fm24

 24

 167

 127

 174

 178

 6fm40

 40

 197

 176

 176

 6gfm65

 65

 330

 174

 166

 173

 6gfm75

 75

 260

 168

 215

 220

 6gfm100

 100

330

 216

 223

 6gfm120

 120

 407

 173

 210

 239

 6gfm150

 150

 486

 170

 242

 242

 6gfm200

 200

 523

 238

 219

 225

 奥斯达蓄电池正确的维护使用：

1．定期对电池进行检查，如发现有尘埃等外观污染状况时，请用水或温水浸湿的布片进行打扫。不要　　用汽油、香蕉水等有机溶剂或油类进行清洁，别的请防止运用化纤布。　　2．浮充时，电池充电进程中总电压或指示盘上电压表的指标值违背下表所示基准值时（±0.05v 单 　　格）应调查缘由并作处理。修改本段关于电池寿数的说明　　即便ups运用的是相同的电池技能，不一样厂家的电池寿数大不一样，这一点对用户很重要，由于替换电池的本钱很高(约为ups售价的30%)。电池故障会减小体系的可靠性，是十分烦人的作业。电池温度影响电池可靠性　　温度对电池的天然老化进程有很大影响。具体的试验数据标明温度每上升摄氏5度，电池寿数就下降10%，所以ups的规划应让电池坚持尽可能的温度。一切在线式和后备/在线混合式ups比后备式或在线互动式ups运转时发热量要大(所以前者要装置风扇)，这也是后备式或在线互动式ups电池替换周期相对较长的一个重要缘由。 

奥斯达蓄电池的检查：

检查电池无异常后，将其安装在指定地点（例电池房）；

如将电池安放在电池房，应尽可能将其放在电池房处；

避免将电池安装在靠近热源（如变压器）的地方；

因为电池贮存时可能产生易燃气体，安装时应避免靠近产生火花的装置（如保险丝）；

连接前，擦亮电池端子，使其呈现金属光亮；

小心导电材料短接蓄电池正负端子。

多个电池一起使用时，首先使保证电池间连接正确，再将电池与充电器或负载连接。在这种情况下，电池正极应与充电器或负载的正极连接，负极与负极连接。如果电池与充电器连接不正确，充电器会被损坏，一定要注意不要连接错误。切记连接正确。

奥斯达蓄电池正确的使用方法：

1、电池应安装在远离热源和可能产生火花（大于2米）的地方，比如要远离变压器、 电源开关和熔断器

2、为了便于电池散热，电池之间的距离应在于20mm以上。在电池连接前应以铜丝刷或砂布将接线端子表面擦至出现金属光泽。

3、电池之间的连接，极性必须正确无误，并且要连接十分牢固。电池组连接好后将电池组的正极、负极分别与充电设备的正极、负极连接，连接要牢固。然后在连接部位涂抹一层凡士林加以保护。

4、为延长电池组使用寿命，应采用品质优良的自动限流恒压充电设备，在负载变化0~范围内，充电设备应达到1%的稳压精度。

5、为了防止电池温升而减少寿命以及防止电池内析出的氢气积聚，安装电池的场所必须通风良好。如有条件电池安装在恒温20℃左右的空调房内，电池的使用寿命会更长。公司生产的"aussda奥斯达"牌、"盛杰"牌、"rasdar雷士达"牌 "seeger西格"牌电池。深受广大用户青睐，享有很高的声誉。公司生产的"aussda奥斯达"牌、"shengjiephoenix盛杰凤凰"牌电池远销美国、加拿大、日本、波兰等许多国家。蓄电池是汽车上的主要储能装置，为车辆上的所有电子系统提供电力。现代的汽车电子化程度越来越高，电池缺电将会导致整车瘫痪。