NPP耐普蓄电池NP12-100 耐普NP系列

npp耐普蓄电池np12-100 耐普np系列

耐普蓄电池安全性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能*佳。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的pb-ca-sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，np系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38ah）。

电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片极板称重分级（≥38ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
⑤≥38ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验'，出库时再***%检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组

npp/耐普蓄电池当纵队队形所面临的威胁风险增加时，4车制坦克排就可转换为交叉纵队队形。此时两个坦克分队中的a队在前作为引导，b队跟随提供警戒，其中负责指挥的1车和4车位于队形中间。相比纵队队形，交叉纵队队形的好处是可以同时对前方和侧翼提供良好的火力掩护，非常适用于需要快速机动但又面临较高接战风险的狭窄地形。广东耐普蓄电池而当需要进一步加强前方火力且地形变得更加开阔时，4车制坦克排就可以进一步转换为楔形队形，这种队形的好处是拥有*佳的前方火力和较好的侧翼火力，但通常用来提供警戒掩护。 耐普蓄电池12v100ah价格/参数

耐普蓄电池耐大电流性好:完全充电状态的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。当坦克排被用于掩护友军暴露的侧翼，且面向友军的一侧无需接战时，就可以应用2车炮口向前且1、4、3车炮口依次指向一侧的梯队队形了，这种队形的好处是对前方和一侧拥有*佳的火力。但当排本身就有其他单位提供警戒掩护时，为了使得面向前方的火力*大化（坦克排通过危险区域或发起攻击时往往需要），坦克排就可以应用一字队形，此时1、4车位于队形中间，且炮口指向前方，而2、3车则分处队形两侧，且炮口分别指向自己这一侧。耐普蓄电池12v100ah报价价格

 蓄电池的使用越来约普遍，但是很多工作人员使用起来不注意蓄电池的使用。现在简单的介绍一下蓄电池使用应该注意的要点。⒈铅酸蓄电池使用在自然通风良好，温度在25±10℃的工作场所。⒉铅酸蓄电池在这些条件下使用将十分:导电连接良好，不严重过充，热源不直接辐射，保持自然通风。安装注意事项⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其距离应大于0.5m。⒉蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、气体和腐蚀气体的中。⒊安装地面应有足够的承载能力。⒋由于电池组件电压较高，存在危险，因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。既然蓄电池里面的电池液是水和硫酸，那么蓄电池在低温下很可能就会结冰。遇上蓄电池结冰，作为应该怎么办？首先我们先不研究蓄电池的电池液究竟会不会结冰，我们先来看看电池结冰后我们应该怎么办？电池结冰后，我们的车辆将无法启动。我们应该把电池从汽车上拆下来，然后搬到室内有暖气的地方让电池液融化后再装到车上使用。当然，晚上把蓄电池拆下来带到屋内暖和的地方保存就可以避免电池结冰情况的发生了。1）添加蒸馏水过多电池液密度下降，此时水占电池液的百分比上升电池液冰点上升。2）放电电解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得电池液冰点上升。正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%，根据“硫酸-水混合点曲线”我们可以得知。