lng加气站设计小知识
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工艺流程的选择:lng加气站工艺流程的选择与lng加气站的建站方式有关,lng加气站 的工艺主要包括3部分流程:卸车流程、储罐调压流程、加气流程。
卸车流程:lng的卸车工艺是将集装箱或槽车内的lng转移至lng储罐内的操作,lng的卸车流程主要有两种方式可供选择:潜液泵卸车方式、自增压卸车方式。
潜液泵卸车方式:该方式是通过系统中的潜液泵将lng从槽车转移到lng储罐中,目前用于lng加气站的潜液泵主要是美国某公司生产的tc34型潜液泵,该泵1大流量为340l/min,1大扬程为488m。
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提高燃气工程低压管网水利技术。提高燃气工程低压管网水利技术则需要控制好燃具的额定压力,需要注意的是要将距离低压站近的用户所处的压力控制在1.5pn(pn表示低压燃具的额定压力),远用户所处的压力应控制在0.75pn。燃具性能必须符合燃烧质量的标准要求,这样可以使燃气达到较好燃烧状态,避免不必要的资源浪费。
lng加气站设计
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lng加气站主要是为长途客货车、公交车服务的,所以,煤改气工程单位,在设计其加气能力和储存规模时,要从服务对象的角度考虑。由相关研究可知,lng加气站加气服务对象的日耗气量如表1所示。根据其中所列数据设计lng加气站,并为其预留一定的发展空间,以延长使用年限。lng加气站的储存规模主要是依据lng汽车的日加气量和lng的储存周期确定的。在设计加气站的过程中,要充分考虑lng加气站的lng储存罐的1低液位和充装率等因素。
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