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汽车起重机液压系统常见故障及维修方法
活塞杆   　　

相比之下活塞杆易于处理。如果是大面积拉毛，徐工吊车维修专家，可在外圆磨床上将活塞杆磨光，再镀上0.05厚的硬铬。其直径可能减小近1mm，此时可将导向套的厚度相应增大，缸盖其余部分的结构尺寸即使不作变动，也会有很好的密封效果。如果是局部碰伤或硬化层剥落，可以采用普通碳钢焊条填焊损伤处。具体做法是：先将焊条烘干；施焊时采用断续点焊，每点焊接时间为1-1.5s。电弧长度控制要适当，以免“咬边”。焊完后将其修磨平整光滑即可。 

　支腿液压系统常见的故障：  　　

（1）油路漏油  　　

原因是接头松动，应查找部位，拧紧；密封件损坏，应更换；管路有裂纹，应更换或焊补。 　　

（2）支腿收放失灵  　　

双向液压锁失灵，锁内柱塞被卡住不动，须拆洗、安装和调整；柱塞磨损严重，应更换新液压锁。 　　

（3）吊重时支腿自动缩回  　　

原因有二：一是双向液压锁中的单向阀密封性不好，应拆下检修，清洗后安装、调整。二是液压缸内部泄漏，徐工吊车维修客服电话，须拆下检查活塞上的密封件，徐工吊车维修服务站，更换新密封件后重新安装即可

汽车起重机维修检查及解决方法  　　

(1)若吊臂不能回缩，应先查油箱内的油量，当各个机构全部进入工作状态，徐工吊车维修，同时伸缩缸全伸时，世界工厂网小编提醒若油量不足将影响液压泵工作，使伸臂不能回缩，这时可使变幅缸回缩一下即可。 　　

(2)至诚吊配建议出现前一种故障时，应先检查上车工作油压，不加大油门操纵伸缩手柄，观察油压表，若油压上升，说明伸缩缸平衡阀阻尼孔堵塞，须拆下清洗并消除阻尼孔内的堵塞物;若油压不上升，但在加大油门时油压却能达到工作要求，则可确定是液压泵出了故障。

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