北京到莫斯科国际货运物流公司

北京到莫斯科国际货运物流公司

  沈阳国桥物流致力于铁路国际运输策划、精算和个性化服务，根据各国不同的地理特点，我们将给您推荐制定成熟而完善的多式联运运输方案及清关送货到门服务。辐射辽宁省，专业的物流，个别地方公司还可以提供散货运输服务极大幅度的降低了运输成本， 

铁路运输服务范围：可以辐射整个辽宁区域，沈阳，丹东，大连，鞍山,阜新站点常年发送铁路整车集装箱到发国际联运和国内运输业务。

　　铁路业务优势：沈阳国桥物流

　　1、集装箱运输：凭借中外运总公司开行稳定、区位优势、价格优惠，组织辽沈阳，丹东，大连，鞍山,阜新站发往中亚班列，可以承接集装箱发运，每周周五发车，整散列结合，可以保证货物随到随发，使得“铁轨上丝绸之路”畅通中亚、欧洲。

　　2、敞车运输：多年的钢材类（卷钢、钢管、铁塔架）运输着主营业务，2017年度一年承运卷钢运输逾千车，为降低运输成本，提高卷钢运输安全性，减少货损，针对钢材类货物物流服务上完善流程，从发运站点（沈阳，丹东，大连，鞍山,阜新）上根据各个车站情况优先选择装运效率高的发运站点，运输路线上选择中转、在装车方案上采用立装、在防护措施上细节上精益求精。

　　3、棚车运输：在装运加固方案和车皮调拨上给客户提供发运及时、安全的铁路运输服务。

　　4、国外段运输：凭借中外运总部国外网络优势，可提供国外段车皮、集装箱运输服务

　　5、国内班列运输：沈阳，丹东，大连，鞍山,阜新集装箱点到点常态化集装箱班列运输。

　新增优势业务：钢材类（卷钢、钢管等）运输，一手优惠运输价格，为客户提供的服务，公道的运价，保质保量运输。（有优惠的到站：阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、绥芬河、二连、王家营、乌西、喀什、自贡南、奎屯等到站）

我司主营线路如下：沈阳国桥物流

　　1、中国大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。

　　2、中国大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。

　　3、中国大陆——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输。

　　4、中国大陆——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输。

　　5、中国大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输。

　　6、中国大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。　　

　　7、中国大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。　 

　　成立初期即致力于推进第三方物流业务，并一直以来为大型企业集团提供的物流服务。日前，国内自动化仓在沪宣布，仓产业投资正式启动。仓同时发布战略布局，计划在三年内建成并运营超过500万平米的中心仓+配套仓储规划，形成覆盖全国的超级仓储物流体系。

　　伴随产业投资的启动，仓将为更多从事现代物流、、自动化仓配等产业的企业提供服务，仓实现全国布局。目前，电商市场已进入相对成熟的阶段，+的春风吹遍大江南北，电商企业进入新兴业务拓展阶段。跨境电商、消费、智能硬件、电商物流等成为了新的发展重点，既是为了业务拓展，也是为构筑企业的护城河。

　　仓创始人、总裁王俊杰先生谈及企业的发展蓝图娓娓道来，基因的年轻企业，从服务本质看，又拥有物流业精益求精的特性，所以我们在发展中充分考虑两者的结合，并通过投入，给现代物流的发展注入更多的推动力。

　　仓涵盖了运营管理、设备系统集成、人才培训、品牌招商等物流全产业链资源，我们希望能把企业的化优势和资金优势都进一步发挥，三年内在全国范围建成并运营超过500万平米的中心仓+配套仓储规划，七大区的中心仓分?。

　　与会专家一致认为，钢铁工业已进入结构和转型发展的关键阶段，钢铁企业要保持和经济效益，实现发展，就必须加快产业结构，促进企业发展转型升级，开辟新的经济增长点，而发展大物流、降低物流成本将是一个重要的渠道和发展方向。