九江房屋加层安全检测报告找什么机构办理

九江房屋加层安全检测报告找什么机构办理

九江房屋加层安全检测回弹法检测混凝土抗压强度顺序
（一）布置测区
测区指的是某个构件混凝土强度的评定*小单元，对于一般构件测区的数量不能够少于十个。当受检构件数量大于30个且不需要提供单个构件推定强度或受检构件某一方向尺寸不大于4.5m且另一方向尺寸不大于0.3m时，测区数可以适量的减少，但是不能够小于五个，并且使其布置均匀。两个测区相邻的话，其间距要在2m以下，并且与构件的边缘间隔0.2-0.5m的距离。测区要具有试样对称的测试面中，如果满足不了此需求，就要选择一个测试面。测区要首先考虑混凝土浇筑的侧面布置，并且避开混凝土保护层附近的铁物及钢筋，还要保持测区表面的干净、干燥及平整，杜绝粉层、油渍及接缝等等。如果有条件，可以使用砂轮将上面的杂物及疏松层清除。测区的构件要有较高的稳定性及刚度，对弹击时产生颤动的薄壁、小型构件，那么检测时候应该对其进行临时支撑和固定。测区还应该具有清楚的编号，并且记录测区的布置图。
（二）测定回弹值
在测试的时候，要使回弹仪和测试面保持垂直，并且不能够打在气孔和外露石子上。测点均匀的分布在测试面的范围中，点和点之间的间距不宜小于20cm，每个测区共弹击16点。同一个回弹点只能够弹击1次，每个测点的回弹值的读数要到1。[2]
（三）测定混凝土碳化深度
使用工具敲击混凝土，使其形成一个直径约15mm的孔洞，之后将缺口中的粉末清除掉，且不得用水冲洗，及时使用1%～2%的酚酞酒精滴在孔洞?缺诒咴担?使用碳化深度测定仪测量已变色与未变色交接到混凝土表面的垂直距离。应测量三次，每次测量到0.25mm，取三次结果的平均值，到0.5mm。
（四）修订回弹值并且处理
其一，消除每个测区中16个回弹值汇中的3个值和*小的3个值，以此平均其他10个回弹值，作为测区的回弹平均值，表示为Rm；其二，因为回弹值测量抗压强度的公式是以回弹仪水平方向测试混凝土构件侧面中的数据为基础，那么如果测试过程中满足不了以上条件的时候，就要根据测试的回弹仪轴线和水平方向角度修订回弹值；其三，修订水平方向检测混凝土浇筑底面及顶面；其四，以修订之后的平均回弹值及碳化深度为基础，查看侧墙曲线，就可以算出测区混凝土强度换算值―f1cu。可以通过以下公式确定结构及混凝土强度推定值fcu：如果结构测区数不超过10个的话，那么fcu，e=f1cu，min；如果结构测区强度值小于10.0MPa的时候，fcu，e<10.0MPa；如果结构测区数不超过10个并且根据批量检测的时候，那么要通过：fcu，e=mf1cu-1.645sf1cu进行计算。
（五）回弹法检测混凝土抗压强度的可靠性
根据对于回弹检测具有异常值进行验证，可以了解到，可能是因为操作人员的不规范导致回弹值异常，还有可能是因为混凝土强度较低导致回弹值低，在泵送混凝土或者强度为C40和以上的混凝土回弹过程中也会出现回弹值较低的情况。所以，回弹法检测混凝土抗压强度是具有可靠性的。

在旧房加层工程设计施工中应注意下面几个问题：

设计中应考虑的问题

　　1、调查研究加层的可能性

　　原有建筑是否存在加层的可能性，主要取决于地基基础的承载力和主要承重结构的强度，分析地基承载力可以增大的潜力，主要有三个原因：

　　（1）在建筑物长期荷载作用下，地基土的压缩固结使地基土的承载力得到提高（这在软土地基中尤为明显）。

　　（2）原有建筑物地基土承载力的利用程度（这在一般设计中，均采用偏于安全的结果。大多数情况下，地基承载力没有被充分合理的利用）。

　　（3）建筑物的地基计算中，在不同的年代采用了不同的标准。随着勘测、设计、施工水平的提高，地基的允许承载力得以提高。

　　因此，在调查过程中，应该搞清工程地质情况、土质类别。基础的类型，埋置深度，基础宽度。（对主要部位采用探坑，取土样确定）建筑设计施工年代及已经使用的年限等。以确定是否可以加层，加几层。

　　在地基基础验算中，当实际宽度比计算要求略小，（在10%左右）当地基情况比较好，且采用条形基础的建筑，可采用加强上部结构整体刚度的办法，来保证建筑物上部结构与基础共同工作，使其不出现或减少不均匀沉降（因为对于加层的房屋来讲，决定荷载增大的可能性的主要标准不是平均沉降），这样处理，比加固基础更经济实用。由于基础加固施工教困难，成本高，对于一般建筑物大规模的加固基础在经济上是不可取的。

　　2、砖混结构的承重方案处理

　　在对于原始资料调查分析基础上，应绘制出承重结构平面图，搞清承重结构形式、材料，根据调查结果，对原有房屋有关主要承重结构构件进行复核验算。对于砖混结构，在北方地区由于防寒保温要求，墙体做得较厚，一般为两砖或更厚些，这样对于承重墙来说，承载力多有富裕，而过去设计房屋中一大部分为横墙承重，对于加层中部分可改为纵墙承重，这样充分利用了原有纵墙及基础的承载能力，避免墙体超载，因为在加层中部分构件超载进行加固较容易，而墙体加固比较困难，而对个别梁、柱的加固比较方便、经济。

　　3、减轻荷载措施

　　为减轻上部荷载，在设计中尽量采用轻质材料。目前常用的材料有加气砼砌块、空心砌块、岩棉板、石膏板等，前一段时间，在一些旧房加层中多采用框架结构，虽然强度较高，但自重较大，结构刚度不好，不利于整体刚度的增加，造价也较高，所以在可能的条件下，采用轻质墙体材料砌体作为承重墙可能更好些。对屋面结构可采用加气砼板、轻钢屋架、拱板等结构形式，能有效地减轻自重，对屋面保温、防水也可以采用一些新型材料，这些都对减轻荷载有利。

　　另外，在设计中还可适当加大窗口尺寸，加大顶层房屋的开间来减轻荷载。在房间布置上，将荷载较大或有长期荷载作用的房间布置在下面，而将荷载较小，或只有短期荷载作用的房间布置在上面，这些做法对于加层工程都是有益的。

　　经过周密细致的调查分析，决定是否对原有建筑加层，只有对那些房屋使用年限不是太长，而加层过程中不需要繁杂加固的房屋，加层才是经济可行的。