一、初压:要在温度大于150℃进行,3.5吨压路机,先用钢轮压路机静压1~2遍,速度控制在1.5km/h~2km/h。碾压时,驱动轮面向摊铺机,碾压坡道时,驱动轮在低处。
二、复压:初压完后即刻进行复压,复压温度不低于125℃,先用重型双钢轮压路机振动碾压4遍,碾压速度4km/h~5km/h,然后用重型轮胎压路机碾压6遍,复压速度为3.5km/h~4.5km/h。视压实情况,碾压遍数增加1~2遍。
三、终压:紧接复压后进行,采用双钢轮振动压路机,关闭振动,速度控制在2km/h~3km/h静压2遍,1吨压路机,使路面无轮迹为止,终压完成时,温度不低于110℃。
沥青混凝土结构层的压实度和平整度取决于碾压时的温度和压实方法,按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行碾压。压路机紧跟在摊铺机后面碾压,在终压前消除全部轮迹,达到要求的压实度后立即停止作业,以免过振。
一、(1)压路机的控制电路故障:控制阀的电源电路处于断路状态或者控制线圈损坏,都会造成阀芯不能换向而不能与液压油腔接头而驱动马达产生激振。
(2)换向阀故障:当液压油受到污染,其中的杂质进入到滑阀的关闭位置而造成电磁阀不能驱动时,也会造成液压马达不能将油路接通,造成压路机不能产生振动。
二、压路机振动系统故障处理方法:
(1)首先应该检查压路机的电路,检查过程中使用一根导线,将其中一端与电源连接,另一端则与电磁阀驱动线圈的火线端相连,若电磁阀振动则表明是电源电路故障,则应该对电路进行检查,查出故障后予以处理。
(2)若连接之后依然不振动,则应该将电磁阀拆下,并手动推动阀芯,振动轮振动后,表明电磁控制线圈损坏;也可使用导线与电磁阀火线的接线柱刮火,若没有火花,则表明电磁线圈断开。若出现火花则说明电磁线圈正常工作,但依然不能振动,则表明滑阀被卡死,需要对阀体进行检查。
熟悉压路机的朋友们都知道,压路机有很多种类型,如手扶式、座驾式、小型、中型、大型等,还分为钢轮、光轮、轮胎等样式。
1、一级、二级国道及汽车专用道路采用6~10吨的大吨位压路机,三级及以下公路或不经常压实作业时,应配备2吨左右机动灵活的振动压路机。
2、轮胎驱动系列的振动压路机可用于水泥混凝土路面。
3、对于沥青混凝土路面,要采用全驱动式振动压路机。
4、对于路基底层压实,应使用轮胎压路机或轮胎驱动振动压路机进行压实,以获得均匀的密实度。
5、对于粘土的压实工作,人行道和黑色路面的压实、路基和路面修复可选用4.5吨压路机。
6、选用5~8吨振动压路机可压实路基和路面的中间以及路面的终压实。
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