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为了更好地支持粤港澳大湾区建设，广东先后落实了多项便利两地车牌的措施，尤其是从2018年10月1日起大幅减少申请资料、精简流程与缩短时间，申请资料减少了61.5%，办事时间缩短了61.2%，同年12月下旬港牌通同步上线微信端客户管理系统，更加便利粤港澳三地客户办理两地车牌业务。现在汇总登记在册的粤港两地车牌车约有7万个。
自2017年7月以来，广东先后出台7项两地车牌相关便民新举措，为粤港澳三地市民办理两地车牌业务提供便利，首先是降低大桥口岸粤港小汽车申请条件与扩大申请范围，其次结合“互联网+”服务新举措，从2017年2月开始由发放纸质批文改为发放电子批文，并陆续将业务转移至网上申办、网上缴费、网上办理延期等措施。相关部门还实行两地车牌新车6年内福利；同时，推行符合规定条件的粤港澳车牌死牌复活计划，解决了以前部分商号发生变更或注销后不能变更备案车辆的问题。
粤港两地车牌一次性配额申请较少
此外，广东革新了港澳车辆临时过境管理方案。经公安部批准，港澳间经港珠澳大桥通行的私家车及其驾驶人的临时入境机动车牌证和临时机动车驾驶许可有效期由3个月延长至1年，采信香港澳门确认的私家车检验信息，通过网上平台备案，核发电子信息临时牌证和驾驶许可。广东还降低了高端人才办理两地车牌的门槛，落实《广东省人才优粤卡实施办法（试行）》，持有广东省人才优粤卡a的港澳或外籍人士，可以申办1辆港澳入出内地私家车车牌。
据广东省有关部门统计，现在汇总登记在册的港澳两地车牌车约9万辆，通行文锦渡口岸1.7万辆，通行皇岗口岸3万辆，通行沙头角口岸2万辆，通行深圳湾口岸3.6万辆，通行港珠澳大桥口岸1.1万辆。其中往来粤港约7万辆，往来粤澳约2万余辆。另外，粤港两地车牌一次性配额申请数量上，从2012年3月开始推行香港私家车临时入出广东车牌申请手续，每天配额多50个，因费用高、时间长，吸引力不足，截至现在办理粤港两地车牌一次性配仅12619个。
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