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612600191149潍柴发动机燃气管410800190050燃气管，故障现象：康明斯6缸国四isde共轨发动机后处理报“egp进出口温度传感器短路或开路”和“egp进出口温度相差过高”故障。连接原厂诊断仪读取故障码分别为：“egp进出口温度传感器短路或开路”和“egp进出口温度相差过高”，两个故障都是现行故障，无法消码，由此判断发动机的后处理系统存在故障。

egp”指的是柴油电控共轨国四尾气处理器元件，也就是我们日常熟称的带催化器的消声器。尾气处理器上装有2个催化器温度传感器和1个nox传感器，两个温度传感器在催化器进口和出口，分别称为进口和出口温度传感器。它们的主要作用是检测发动机排出废气中的温度，当检测到排气中的温度达到200摄氏度以上时，发动机的电控单元接收到此信号，微信加车通互联深圳，发送相应的执行信号指令给计量喷射泵来控制喷嘴喷射一定量的尿素液到排气管内。尿素液遇热分解为nh3，nh3与废气中的nox发生化学反应生成无污染的n2和ho2。

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康明斯ecofit尿素泵空气电磁阀，针对于后处理的维修，其实我们常见到的故障都是集中在尿素喷嘴和尿素泵上面，但尿素泵其实是后处理的主要的部分，称为“尿素计量泵”主要作用是根据ecu的指令来，控制尿素的喷射量。尿素泵种类就两种，一种是已博世为代表的无气式尿素泵，一类是已依米泰克为代表的空气辅助式尿素泵；气体辅助式尿素泵主要是依米泰克康版、依米泰克玉柴版、康明斯ecofit尿素泵。

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天纳克1.0款尿素泵总成wg1034120002     适用于国内早期的解放重卡 重汽重卡的国四先驱重卡车型

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另外，熄火后切忌立刻断开整车电源。后处理系统的吹扫过程，会在发动机熄火后进行。压缩空气吹扫管路，目的是排除管路中的尿素，避免结晶堵塞，整个吹扫过程大概持续30-120秒。所以建议当车辆钥匙开关关闭，两分钟后才切断整车电源。

     所以除了定期做检查维护，日常用车过程中，养成熄火前怠速、熄火后不立刻断电的习惯，能一定程度上避免尿毒结晶造成的故障。

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3，在scr系统催化剂表面利用nh3还原nox，排出n2。

该系统中主要包括尿素泵、尿素喷嘴、尿素罐等，所以平常对于scr系统的保养也主要集中在这三个方面。

●  scr后处理系统保养小技巧

1、尿素泵的保养

由于车辆停止工作后尿素泵和管路中有残留液体存在，所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或结冻。

所有的尿素泵都有过滤器或滤芯，技术要求必须定期清理或更换，博世2.2尿素泵压力传感器，否则时间久了会导致堵塞或破损以致失去过滤作用，必然引起系统工作失调。

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2、尿素喷嘴的保养

如果车用尿素溶液质量不过关，那么爱劣质车用尿素溶液含有的一些不溶的杂质、物质，堆积起来就可能会堵塞、损坏尿素喷嘴。

另外导致尿素喷嘴堵塞的原因也可能是车用尿素反应残留一下沉积物导致的，所以我们平时需要保养好尿素喷嘴，经常清洗尿素喷嘴，威海尿素泵压力传感器，可采用热水侵泡等办法。

而且喷油器由304不锈钢制成，带有陶瓷内核。所以当维修喷嘴时应小心，不要使它掉落，否则可能损坏陶瓷涂层。

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