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客车司机后包围的制作方法

围门连接架一端设有用于包围所述圆形结构的包围结构，且所述包围结构内表面中部设有一伸出杆，公交车司机包围定制，所述伸出杆顶部为与所述圆弧形凹槽配合镶嵌的且可在该圆弧形凹槽内转动的圆弧凸起；所述围门连接架另一端设有用于与所述围门连接的第二连接部。

进一步，所述的第1连接部的上、下和左侧端部均设有一“凵”型连接槽，且开口两侧各设有一限位耳；所述的第二连接部的上、下和右侧端部均设有一“凵”型连接槽，合肥司机包围，且开口两侧各设有一限位耳。

公交司机包围铝合金驾驶室

公交司机包围能够在公交车客车驾驶过程中很好的保护司机安全驾驶不受侵1犯。目前该系列已经被宇通金龙海格中通等知名客车公司大量使用，得到公交车驾驶员的广泛好评。

公交驾驶员的司乘隔离装置大多分为两种，一种是单臂横杠隔离，这种保护作用有限。另一种是半封闭式隔离，相当于驾驶员有个独立的空间，一般情况下，乘客无法进入这一空间。

司机包围技术特征

根据权利要求1所述的客车司机后包围，司机包围价格，其特征在于：所述的第1连接部的上、下和左侧端部均设有一“凵”型连接槽，公交车司机包围安装，且开口两侧各设有一限位耳；所述的第二连接部的上、下和右侧端部均设有一“凵”型连接槽，且开口两侧各设有一限位耳。

根据权利要求2所述的客车司机后包围，其特征在于：所述背板包括背板主体和广告牌，所述广告牌设于所述背板主体的中部。

根据权利要求3所述的客车司机后包围，其特征在于：所述围门包括围门主体和连接杆，所述连接杆设于围门主体的右侧并且固定于客车上；以及所述围门主体与所述连接杆之间设有一指纹锁。

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