（1）设计计算内容
1、根据梁板结构平面图，绘制模板支撑架立杆平面布置图；
2、绘制架体顶部梁板结构及顶杆剖面图；
3、面板、次楞和主楞等受弯构件计算；
4、计算不利单肢立杆轴向力及承载力；
5、 绘制架体风荷载结构计算简图，架体倾覆验算
6、 斜杆扣件连接强度验算；
7、 地基承载力验算。
（2）强度、刚度及稳定性要求
1、验算模板、支架及拱架的刚度时，桥梁支架?，其zuida变形值不得超过下列数值：
(1)结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1／400；
(2)结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1／250；
(3)支架、拱架受载后挠曲的杆件(横梁、纵梁)，其弹性挠度为相应结构跨度的1／400；
(4)钢模板的面板变形为1.5mm，钢棱和柱箍的变形为l／500和b／500(其中l为计算跨径，b为柱宽)。
2、拱架的强度验算，应根据拱架结构型式及所承受的荷载，验算拱顶、拱脚及1／4跨等截面的应力，铁件及节点的应力，同时还应验算分阶段浇筑或砌筑时的强度及稳定性。
3、抗倾覆验算时不论板拱架或桁拱架，均作为整体截面考虑，验算倾覆稳定系数不得小于1.3。
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铸铁支架工艺：
砂模成型———浇铸———半成品成型 ———喷砂处理———喷漆———成品
特 点：生产环节较少，生产过程易控制，桥梁支架?，批次产量大。
铸钢护栏支架工艺：
砂模成型———砂模硬化———电炉浇铸———半成品成型 ———喷砂处理———喷漆———成品
特 点：生产环节较少，生产过程易控制，批次产量大。
钢板焊接护栏支架成型工艺：
钢板裁剪———仿形切割———部件焊接—一 —半成品喷砂处理———喷漆(镀锌／浸塑)———成品
特 点：生产过程：钢板焊接支架生产制造过程成型准确，黑龙江桥梁支架，可按不同图纸的设计要求生产，同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致，并且外形美观，可满足市政及高速公路景观设计的要求。
安装桥梁护栏支架：钢板焊接支架安装方便，安装费用低。
公路防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。中央分隔带护栏，是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。
防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的设施，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。
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桥梁护栏支架是常用的护栏支架。桥梁护栏支架又叫zg25牛角护栏支架、防撞支架，铸钢支承架、铸铁护栏防撞支架。我公司生产的桥梁护栏底座就是外形呈牛角形这一种，底座上部分有一定的弧度，顶端有一个孔，一般用于穿直径80mm的钢管，按高度不同分为300mm和350mm两种规格，与钢管等配套使用形成桥梁护栏。
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