眉山尿素喷嘴济南紫晖重汽自主尿素喷嘴

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更新时间: 2019-04-24 15:23

详细介绍-

柴油电喷发动机轨压传感器

康明斯轨压传感器45PP3-5

康明斯轨压传感器4954245

说一位车主买了一个国五载货车，才跑了三万公里就觉得这辆号称270马力的车速度跑不起来，还特别费油。　　到修理店里去检查，结果是后处理SCR系统催化器的前端，凯德斯尿素喷嘴，已经被一大块灰白色的固体堵塞，很显然是尿素结晶造成的。修理店的师傅解释说这是因为卡车司机在加油站所买的尿素溶液不合格所造成的。其实不然，这是尿素在270-330℃这个温度阶段形成的化合物叫三聚氰酸，外观跟水泥受潮硬化后的情况差不多，洗不掉也溶解不了，这种情况的出现一是尿素喷嘴雾化不好喷射量大，其次就是整车设计的缺陷，应该把催化箱尽量向发动机靠近保障产生化学反应时的温度

电装系统轨压传感器45PP3-4，眉山尿素喷嘴，

依米泰克非气驱尿素泵，欧曼车康明斯发动机配用

55PP32-01德尔福轨压传感器

康明斯国四国五环境温度传感器A031A836，该传感器安装在集成式尿素箱后部，链接发动机整车线束，如果该传感器坏掉，尿素泵不烧尿素

04屏蔽尿素系统引起的恶性循环

　　拿天纳克系统来说，天纳克的尿素泵液路是一个环形，重汽自主尿素喷嘴，尿素泵在启动后即刻开始运转让尿素液来散热喷嘴，所以当您屏蔽了尿素系统工作就会让喷嘴处于孤立无援的境地，只能在高温环境下坐以待毙。长时间不运转的尿素泵和管路因残留在内部的液体水分蒸发就会结晶堵死。

亿利蓝洁尿素泵DCU控制总成

合肥亿利蓝洁尿素后处理系统DCU控制总成，玉柴型号K12L1-3823390ks1，蓝洁图号 1209050配柳汽重卡

K41L1-3823390ks1 紫晖后处理专营 1209060配柳汽重卡

K40L1-3823390ks1 紫晖后处理专营 1209100配柳汽重卡

K52L1-3823390ks1-K53紫晖 1209160配柳汽重卡

K4000-3823390ks1紫晖后处理专营 1209080配江淮重卡

K52J1-3823390ks1紫晖后处理专营 1209180配江淮重卡

K49C1-3823390ks1紫晖后处理专营 1209070配大运重卡

天纳克1.5尿素泵DCU控制总成，配解放卡车

亿利蓝洁DCU控制总成

蓝洁型号1209010 卡车型号100120500312

1209020 100120500961

1209030 100120501700

1209040 100120501685

1209110 100120501833

1209120 100120501825

1209130 100120501830

1209140 100120501841

1209150 100120501845

1209170 100120502066

艾可蓝尿素泵DCU控制总成

DCU供电

DCU供电针脚（24V）：J1 （电瓶供电中间20A保险）

DCU接地针脚：J10（与电瓶负极连接）

DCU点火开关信号线（24V）:J6(与ECU点火开关信号线K88并联l N0X传感器

NOx供电针脚（24V）：传感器针脚

1与ECU点火开关信号线K88并联。

NOx接地针脚：传感器针脚2与ECU接地J10针脚线并联后连接到电瓶负极。

NOx信号（CAN_L）: 传感器针脚3针脚与ECU针脚K76和DCU针脚J5并连。

NOx信号（CAN_H）:传感器针脚4针脚与ECU针脚K54和DCU针脚J9并连。

注意：ECU、DCU、NOx传感器相互间靠CAN线实现通讯与诊断：u ECU—CAN_H(CAN高) ： ECU针脚K54、DCU针脚J9、NOx针脚4 三线并联，并与诊断接口6号针脚孔连接。参考电压2.7V左右uECU—CAN_L(CAN低) ： ECU针脚K76 、DCU针脚J5、NOx针脚3 三线并联，并与诊断接口14号针脚孔连接。参考电压2.3V左右l 排温传感器针脚