汽车车漆镀晶原液 替代日本产原液的高性能镀晶液

汉雄科技hrd系列 甲基硅氧烷低聚物 可以替代日本产原液的高性能镀晶液

hrd系列是汉雄科技研发成功的一种有机硅体系低聚物，可以作为汽车车漆镀晶液原液直接使用，性能可以达到甚至超过日本原厂信越公司产品kr-4000的水平，更是kr-400不能比的，而价格低于信越产品，可以替代信越kr系列甲基硅氧烷低聚物使用。

甲基硅氧烷低聚物，是一种特殊结构的有机硅产品，它不同于硅树脂的高分子量，低聚物的分子量介于硅树脂和硅氧烷之间，是若干个硅氧烷分子通过特殊结构缩聚而成的产物，正是因为这种特殊的结构，赋予了低聚物特殊的性能。

它的粘度远低于硅树脂，流动性非常好，它不含有机溶剂，无需使用有机溶剂稀释，可以直接使用，而且不需要添加催化剂就可以常温固化，甚至在低温环境下也能不加催化剂固化，半小时即可表干。与传统的需要加热固化的硅树脂相比，甲基硅氧烷低聚物是一种性能十分优异的有机硅产品，克服了硅树脂的种种缺点，保留了硅树脂所有的优点，是一种高端的有机硅涂料产品。

甲基硅氧烷低聚物固化形成的膜层非常坚硬，可以达到7-9h，而且还具有一定的柔韧性，涂覆后的基材在一定幅度的弯曲范围内不会产生裂纹；膜层疏水疏油，水滴的滑动效果非常好，因为含有大量的甲基官能团，疏油效果也很出色，油性记号笔不能在膜层上写字，并可以轻松擦除。

hrd甲基硅氧烷低聚物固化的原理与硅树脂不同，由于具有特殊的分子结构，是从低分子量阶段开始交联固化的，而不是硅树脂的高分子量高粘度阶段开始交联固化，因此可以实现常温，低温固化交联；同时它的交联密度高于常规的自干型硅树脂

汉雄科技研发的hrd甲基硅氧烷低聚物车漆镀晶型，还具有非常好的滑度，很适合车漆镀晶施工使用，性能可作为替代进口镀晶液使用。

硬度：7-9h

15℃气温的表干时间：30分钟

耐腐蚀性：耐酸碱

抗氧化：优异

镀膜层耐用性：2年以上

光泽度：优异

ph值：7

单组份常温低温固化甲基硅氧烷低聚物，国内长期使用日本的产品，却始终无法生产出替代品，就是因为不知道这种硅氧烷低聚物的特殊分子结构。有的商家使用添加催化剂的替代方案，但是金属配位型催化剂的加入会影响膜层的疏水效果，固化后无法达到优异的滑水效果，汉雄科技经过长期研究，突破了这个难题，开发出了自主技术的产品，实现了无需添加催化剂，也能常温快速固化并保持优异的性能这一目标。

欢迎汽车镀晶液项目代理商，灌装分销商与我公司联系测试试用，谢谢！本公司提供原液，商家可以灌装分销，打自主品牌，是进口原液的理想替代品，性能不缩水还反超，而价格实惠。

原液包装规格：10公升，25公升，60公升，200公升，吨桶

具体价格，请电话咨询，南京汉雄科技发展有限公司

常见疑问问答：

问：为何贵公司宣称能替代日本镀晶液原液

答：因为我们的产品经过了反复比对测试，结果证明在几个主要指标上，完全达到甚至超过（滑度指标）了日本原液

问：为何贵公司能开发出来而国内其它公司不行

答：因为他们不知道日本原液的基本原理，只能从外观，气味，固化形式，等方面模仿，但是终成膜后的疏水角，水滴滑动效果，耐磨性，寿命，手感，光泽度等方面远不如日本原液。我公司已经掌握了日本原液的基本原理，它本质上就是甲基硅氧烷低聚物，而且是具有特殊分子结构的低聚物，所以才能具有如此优异的性能。

问：贵公司的原液与日本原液是不是完全一样

答：不完全一样。我们是自主研发的，并不是逆向工程模仿的，而且别人的原液也无法通过逆向工程模仿。殊途同归，我们采用了新的思路，开发出了性能不亚于甚至超过日本原液的产品，这完全是依靠我公司科研人员的聪明才智才能做到的。

问：是不是只要是硅氧烷低聚物就可以做镀晶液原液？

答：不是的。硅氧烷低聚物有很多品种，多数都不能在常温下固化，需要另外加催化剂，有的品种可以固化，但是固化物疏水性不好，非常容易开裂，缺少滑度，与基材结合度不好等种种问题。能够用于车漆镀晶的是属于非常特殊的品种，是高端产品。

问：你们是不是贸易商，拿别人的产品来？

答：不是的

问：你们是干什么的？

答：南京汉雄科技发展有限公司是专业从事表面改性剂，特种涂层产品研发的民营科技型企业。做表面特种涂层是我们的优势项目。

问：你们的产品是自己生产的么？怎么生产？

答：是的，自己生产。产量小的时候在实验室做，产量大了，委托其它厂家代加工。代加工厂家保密，谢绝现场参观。我公司属于研发型企业，不做生产基地。

问：有特殊性能要求可以定制么？

答：可以。比如需要抗菌型的，消光型的，导电型的等，都可以定制。需要定制的可以面谈。