首先我们要港珠澳大桥的路线经过了伶仃洋海域中zui繁忙的主航道，目前达到10万吨级通航等级，远期30万吨油轮可以通行。这里每天经过的商船或者货轮是非常的多，如果建造桥梁，必然是跨径很大，净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁，这样一来就造成了在这片海域上商船的通行就会受到影响。再者就是怕遇到台风的时候或者其他突发事故时，在这繁忙海域商船会撞到桥梁。
还有一个原因就是修建海底隧道的地方是临近香港国际机场，众所周知航空领域的建筑物高度限定，这样一来使得该区域无法实现大跨径、高塔结构物，因此，隧道成为唯一可行的方案。为了实现桥梁与隧道之间的转换，故在隧道两端修建人工岛。于是，这就构成了港珠澳大桥的桥岛隧相结合的建设方式。
港珠澳车牌办理条件
第一类是香港经大桥进入内地，并领取内地车牌的指标：对到我省投资的境外投资企业（个人），不论投资额多少，省内企业3年内（含申办当年）纳税额累计达到10万元人民币以上者就可以申办1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标；纳税50万元人民币以上的，可申请第2辆；100万元人民币以上的可申办第3辆。
第二类是内地经大桥进入香港，并领取香港车牌的指标：在我省办理核准的国有企业、集体企业、私营企业，3年内（含申办当年）纳税累计100万元人民币以上。
