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国际卡丁车委i员会关于卡丁车的定义规定了卡丁车的属性范围：

 1、卡丁车是赛i车的一种。它的动力按目前的国际规则只能是小型汽油机或电动机，娱乐卡丁车，使用柴油机或其他类型动力装置的不属于卡丁车的范畴。

2、距地面总高度(不含头枕)小于650mm，两前轮导向，两后轮驱动，无差速装置，四轮持久接触地面，这是卡丁车的基本结构特征。k1speed成人车是有差速装置的，儿童车是没有差速装置的。

3、由人驾驶的单座是卡丁车的基本特征，但娱乐型卡丁车是可以有两座的。

 4、充气轮胎的尺寸是卡丁车的基本特征。洲际e级ice卡丁车和e级方程式ef卡丁车轮胎i大直径为350mm，轮胎i大宽度为250mm，洲际a级少年组ica/j卡丁车后轮胎宽度为185mm。

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卡丁车结构十分简单，由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、车手座位和防撞保险杠等组成。卡丁车操作简便，娱乐卡丁车报价，车手戴上防护头盔和手套，只须记住左脚刹车，娱乐卡丁车厂家，右脚加油门，方向盘是1∶1转向，即可驰骋赛场。卡丁车底盘很低，离地仅4厘米，跑道光滑平整，使车手感到风驰电掣，加上咆哮的轰鸣，体会到平时所体会不到的乐趣。一旦滑出跑道，卡丁车会自动熄火停止前进，不会翻车，保障了车手的安全。

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在20世纪90年代初，有关方面也动用了一些政府资源推广卡丁运动。甚至还偷换概念列入“全民健身”计划。中汽联与有条件的学校联系，争取将卡丁车列为体育课内容。团中央少工委共同举办全国少年卡丁车锦标赛，力争在全国青少年中大力推广卡丁车运动。可是，坚持下来的却只有家长自己投资培养的少数车手。北京的程丛夫和上海的江腾一就是杰出的代表，他们的父母也为孩子参赛投进了上百万元资金。巨大的投资已经制约卡丁运动的发展。

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