房屋裂缝是非常普遍的，就其轻重程度不同，轻者会影响美观程度，重的就会影响到房屋的安全使用。因此，要认真做好房屋裂缝的检测与处理，从而消除隐患。按照诱发裂缝产生的主要因素，可分为两类裂缝：一种是在构件自重和按设计要求投入使用后施加的载荷的共同作用或是结构体系在偶遇外力的直接作用下，超出房屋结构构件自有的承载能力或抗裂能力而产生的裂缝。这类裂缝称为荷载裂缝。由其他原因引起的裂缝称为非荷载裂缝。如：结构材料本身或受环境因素影响收缩以及由于地基承载力不足造成受力模式改变等因素引发的裂缝。公司是经深圳市工商行政管理局批准依法成立的具备房屋安全鉴定、建筑工程质量检测、建筑工程结构设计与加固、房屋造价与受损评估资质的建筑工程综合专业技术服务类集团公司。集团公司以房屋安全鉴定、建筑结构设计及研发、房屋加固为主线，专业提供建筑类相关技术服务。专业涵盖房屋安全鉴定、房屋安全检测、房屋损坏趋势检测、房屋(中小学校舍)抗震能力检测、施工周边房屋安全鉴定、工商注册和工商年审房屋安全鉴定、危房鉴定、房屋加层、扩建及改变使用用途的鉴定、灾后(火灾、洪灾、风灾、地震)房屋安全鉴定、民用及工业厂房建筑及结构设计、房屋加固设计、房屋受损评估等工程建设领域。
一、房屋开裂裂缝安全检测鉴定——沉降裂缝：
沉降造成的裂缝与沉降情况、建筑物的整体刚度（竖向剪弯刚度，与结构的类型、布置有关）、构件刚度、构件变形能力是否有薄弱点（与构件的材质、连接和布置有关，包括围护构件）关系很大。由于沉降一般有滞后性，此类裂缝一般在建筑物接近完成或完成后很长一段时间才出现。沉降裂缝的出现一般会伴随出现其他状况，如整体倾斜、建筑物与周边室外地面脱开，严重者可能出现进屋地下管道的破坏。作出沉降裂缝的解释时
应当与勘察和设计情况、施工记录、裂缝伴随现象、沉降记录对应思考，给出的解释应当对不均匀沉降发生的简图有大致的勾勒，简图能与上述资料相印证，裂缝的分布和走向与简图相对应。此时现场测量、检查记录和定性的分析比计算重要。裂缝的成因十分复杂，对结构的影响也是十分复杂的，这种影响万万不能定量分析，做鉴定的结论应当十分谨慎。现在的检测结论中流行一种观念，温度缝、收缩缝对结构受力没有直接影响，这是十分错误的。即便是简单的受弯梁，裂缝的存在对极限荷载也有明显的影响。板上的收缩缝通常不会造成板的过大变形和破坏，但板的一个重要作用是承担水平力在各承力构件中的重分配，即使是由于过长或局部开洞造成的单一收缩或温度缝，也使得这种重分配的能力在本开间丧失。由于混凝土品质缺陷产生的裂缝数量多（曾有一块板出现十多道各种走向的裂缝）、分布广且走向不规则，这种板的平面内刚度较之整体板差得多，且无法做定量分析。这种情况如果出现在刚度分布比较均匀的较低的多层建筑中影响尚不严重，如果出现在高层中，对建筑物的抗震性能的影响可能是灾难性的。
二、房屋开裂裂缝安全检测鉴定——裂缝修补：
裂缝处理是现阶段建筑修复、加固领域中常常会遇到的一个问题。裂缝处理是针对建筑物产生的裂缝、裂纹进行灌浆、填充、修补修复的过程。
钢筋混凝土构造物产生的各种龟裂现象和裂缝损坏，采用环氧树脂低压灌注浆加固修补，在不影响生产营运的条件下，可以达到预期的强度，延长结构物的使用寿命。施工快捷方便，不需要大型机械作业，加固效果安全可靠。
裂缝修补方法：
1表面封闭法： 对混凝土表层微细独立裂缝（ω≤0.2mm）和网状裂缝，可采用低黏度且具有良好渗透性的修补胶液封闭裂缝通道。
2注射法：以一定的压力将低黏度、高强度的裂缝修补胶液。注入裂缝腔内。实用与0.1≤ω≤1.5mm静止的独立裂缝、贯穿性裂缝以及蜂窝状局部缺陷的补强和封闭。
3压力注浆法：用于大型结构贯穿性裂缝、大体积混凝土的蜂窝状严重缺陷和深而蜿蜒的裂缝。
4填充密封法：在构件表面沿裂缝走向骑缝凿出槽深不少于20mm和槽宽不小于15mm的v形沟槽，然后用改性环氧树脂砂浆或弹性填缝材料填充。用于处理ω≥0.5mm的活性裂缝和静止裂缝。
三、房屋开裂裂缝安全检测鉴定——不会造成构件脆性破坏的裂缝：
①梁上的弯曲裂缝：出现在梁下弯矩大处，一般是因为抗弯钢筋配置不足，此类裂缝两侧同时出现，下大上小，裂缝不延展到受压区不会出现脆性破坏。
②板上弯曲裂缝：板下中部沿板的长向出现的裂缝，对于近乎正方形的板可能会在两个互相垂直的方向同时出现。板底筋不足所致，下大上小，一般不会贯通，若贯通，板厚过小的可能比较大（板面有较厚的酥松浮浆层与板厚过小效果相同）。裂缝一般不至于发展到板边，若发展到板边，应该考虑其他因素同时存在。
③板上早期受力裂缝：拆模过早或（和）早期超载造成的裂缝，根据拆模（拆支撑）、加载的情况不同，裂缝差别很大。单纯的拆模早造成的裂缝常见的就是板角八字形缝，与板角负筋下沉的裂缝相近（可能会同时存在板角负筋下沉情况），只是比较严重些，一般会贯通。此类裂缝若出现半边环状缝（同时有板下中间缝），拆模时的混凝土强度很低。早期超载的裂缝与板的一般受力裂缝相近，一般程度较重。
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