木托盘是由什么材料制成的呢？目前国内木制托盘的材料主要有松杂木，松木，硬杂木，不同的材料代表托盘的不同使用性能。欧洲托盘标准中明确规定不能使用白杨木。木制托盘进行干燥定型处理，减少水分，消除内应力，然后进行切割、刨光、断头、抽边、砂光等精整加工处理而形成型材板块，采用具有防脱功能的钉子（个别情况采用螺母结构）将型材板块装订成半成品托盘，zui后进行精整，防滑处理处理。
托盘的使用寿命主要取决于托盘的正确使用和存放条件。在实际使用中，叉车的不当操作是造成托盘损坏zui主要的因素，约占80﹪以上。此外，托盘的不超载使用和正确放置（确保受力在主要承重处）也非常重要。
胶合板托盘，其实也叫免熏蒸托盘，该托盘的特点：出口免熏蒸、无虫蛀、免消毒，不受时间限制无需进行检验检疫处理，可直接出口欧美及。该产品符合的入境和环保要求，是出口产品的好帮手，也是zui常见的出口托盘，同时它具有较好的承重性能，另外，它又避免了松木托盘、杂木托盘所带有的结疤，虫蛀，水分高等问题。
胶合板托盘是出口较理想的产品，它具有防水较强的防水性能，木托盘厂家，且出产工艺简略，在某种程度上来说完全可以替代木托盘的，出口木托盘，出口怕麻烦，欧标木托盘，怕熏蒸的朋友们可以考虑免熏蒸胶合板托盘。
其实使用木托盘不光是有成本因素的制约，还有更深层次对环保问题的思考。
熟悉物流操作的人都知道，托盘经常会因为叉车的操作不当而受损。某些叉车司机的操作方式简单粗暴，导致托盘损坏率很高。
如果是使用塑料托盘，一旦关键部位受损，整块托盘就要彻底报废了，因为塑料制品是无法维修的。
塑料托盘虽然坚固耐用，但是承重部位受损以后，就不能继续使用了。
木托盘就不一样了，这种托盘完全是模块化的产品，具有可拆卸，可更换部件的优点。
只要受损的部件数量小于五个，这块托盘就可以修复，恢复使用功能，如果超过了五个的话，这块托盘也就失去了维修的必要，但是剩余的材料仍然是有使用的价值，不会当作废弃物处理。
而且木材是可再生的，只要控制砍伐的规模，就可以很大程度的降低对环境的影响。
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