2019年中国（郑州）国际汽车后市场博览会（简称ciaaf）
展览时间：2019年6月26日-29日
地点：郑州国际会展中心
中国（郑州）国际汽车后市场博览会（ciaaf）历经13年资源和口碑积淀，是久负盛名的全面覆盖汽车后市场领域的综合性年度行业盛会。
每年六月，来自国内外的汽车后市场产品、服务提供商3000余家云集郑州，向全国各级经销商、终端服务商等逾10万专业买家集中展示新产品、新技术，并与到会的行业深入交流，紧扣终端消费者需求变化。
通过多种渠道进行需求精准匹配，是拓展业务、维护关系、提升盈利能力的高价值商务平台。
2018年中国（郑州）国际汽车后市场博览会（简称ciaaf），展商数量达到3500家，观众人次达到200000人次，展出规模达到78000平方米。
潜力无限汽车车灯后市场。2016年我国汽车保有量已经突破1.9亿辆，近10年年均复合增长率超过10%，千人汽车保有突破100辆，且仍旧离世界平均水平150辆/千人及发达国家的数百辆/千人存在差距，汽车保有量有望继续高增长。由于车灯种类繁杂，损坏率、换装率无相关统计，我们在此不对市场空间作出估计，但可以确定的是随着我国汽车保有量的持续增加，汽车车灯后市场具备较大提升空间。
趋势：车灯led化、智能化前景广阔
车灯发展历程，1885年德国人卡尔•本茨发明汽车以来，车灯经过100多年的演化，从初的化学灯时代进化到电灯时代，其中电灯又从白炽灯一步步变为现在占主流的、卤素灯、氙气灯和led灯以及可预见未来的激光灯、oled灯。
车灯发展历程
卤素灯：从60年代开始，卤素灯应用到车身上，至今已走过半个多世纪，它的发光原理跟白炽灯相似，但亮度比白炽灯要高，且工艺简单、制造成本低廉，但发光效率不高、照射距离短。目前国内低端车型中卤素灯依然占据了市场大部分份额，但在逐年缩减。
氙气灯：车灯市场主导地位，起于20世纪90年代欧洲，特点是发射光多，能效高，具有比较高的能量密度和光照强度，使用寿命比卤素灯长得多，近年来在国内汽车照明市场上，中高端车型氙气灯占比开始下降但仍占据着主导地位，低端车型装配率提升。
led灯：是指采用led（发光二极管）为光源的车灯，因为led具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，led车灯已经成为汽车潮流的新宠，被广泛应用于汽车领域，目前国内高端车型led化趋势明显。
led车灯市场空间2020年将达250亿。就目前而言，led前照灯均价1000元/套以上，智能车灯（afs）前大灯单价能达到2000左右，加上车内灯、drl和尾灯，led车灯单套价格达到3000元以上，当前卤素车灯渗透率60%左右，氙气和led车灯渗透率在30%和10%左右，假设未来几年卤素、氙气、led车灯价格分别保持在1300元/套、1800元/套、3000元/套左右不变，随着消费升级，led车灯渗透率每年增加4%，卤素和氙气渗透率每年分别下降3%和1%，预计led灯2020年渗透率达到25%，2020年国内led市场可达250亿左右。
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