雪佛龙菲利普斯 R-4-220NA PPS 玻纤汽车电子部件批发

雪佛龙菲利普斯 R-4-220NA PPS 玻纤汽车电子部件批发

新能源汽车的电子电气架构升级对内部结构件材料的耐热性、尺寸稳定性和电气绝缘性能提出了更高要求，高压系统的工作电压和功率持续提升，结构件需要在更高的温度和电场强度下保持可靠性能。美国雪佛龙菲利普斯（ChevronPhillips）Ryton R-4-220NA 是一款 40%玻璃纤维增强自然色聚苯硫醚，针对汽车领域的应用进行了配方优化，在强度、耐热性和电气性能之间取得了较好的平衡。

该牌号密度约 1.66 至 1.70 克每立方厘米，熔体流动速率约 5 至 15 克每 10 分钟（316 摄氏度，5千克），熔点约 285 摄氏度，24 小时吸水率约 0.02%，成型收缩率流动方向约 0.2%，横向约 0.5%，拉伸强度约 155至 175 兆帕，断裂伸长率约 1.0 至 1.3%，弯曲强度约 225 至 255 兆帕，弯曲模量约 14000 至 15000兆帕，悬臂梁缺口冲击强度约 75 至 95 焦耳每米，热变形温度约 260 摄氏度以上（1.82 兆帕，未退火），阻燃等级达到UL94 V-0，氧指数约 47%，体积电阻率约 1.0×10¹⁵欧姆厘米，介电强度约 20 至 25千伏每毫米，自然色颗粒，具体每批数据以原厂 COA 出厂检验报告和 UL 黄卡为准。40%玻纤增强配方提供了较高的强度和尺寸稳定性，汽车级配方适应了新能源汽车的高压高温环境，自然色基材适应了需要浅色或定制颜色的应用场景。

核心应用集中在三个方向：一是新能源汽车高压系统结构件，包括电池包内部结构件、电机控制器内部结构件、车载充电机内部结构件、DC/DC转换器内部结构件、高压配电盒内部结构件等，较高的热变形温度适应了高压系统的高温工作环境，优异的电气绝缘性能保证了高压系统的使用安全，耐化学性能够承受电解液和冷却液的侵蚀；二是汽车电子控制单元结构件，包括发动机控制单元内部结构件、变速箱控制单元内部结构件、车身控制模块内部结构件、智能驾驶控制单元内部结构件、座舱控制单元内部结构件等，较好的尺寸稳定性保证了精密电子元件的装配精度，低吸水率适应了潮湿环境下的使用要求；三是汽车传感器和连接器，包括压力传感器外壳、温度传感器外壳、位置传感器外壳、高压连接器、信号连接器等，优异的尺寸稳定性保证了传感器测量精度和连接器接触压力的长期可靠性，本征阻燃特性满足了汽车电气安全规范。加工建议料筒温度300 至 330 摄氏度，模具温度 120 至 150 摄氏度，玻纤材料建议使用高耐磨螺杆和料筒，加工前 130 至 150摄氏度干燥 3 至 4 小时，含水率控制在 0.02% 以下。

东莞市皓恒塑胶有限公司为新能源汽车和汽车电子行业客户提供专业的耐高温、高绝缘材料配套供应服务，常备各类耐高温、阻燃、高绝缘、玻纤增强工程塑料，包括PPS、PPSU、PEEK、LCP、PA46、PBT、PC、PC/ABS 合金、塑料合金等，同时经营 ABS、PP、EVA、POE等通用塑料。公司技术团队对新能源汽车高压系统的材料选型和成型工艺有丰富经验，可以根据客户的使用环境电压和温度要求推荐合适的材料。公司支持25 千克小样测试，可提供 MSDS、COA、TDS 及 UL 黄卡全套资料，大批量订购享受优惠价格，可开具 13%增值税专用发票，全国物流发货。