LG 化学 GN5151RF PC/ABS 矿物填充汽车仪表骨架原料

LG 化学 GN5151RF PC/ABS 矿物填充汽车仪表骨架原料

汽车仪表板的内部骨架需要承载仪表、显示屏、空调出风口、储物格等多个部件，对材料的刚性和尺寸稳定性有较高要求，同时汽车内饰的空间有限，骨架的设计越来越复杂，普通玻纤增强材料因各向异性导致的翘曲变形往往无法满足精密装配的要求。LupoyGN5151RF 是韩国 LG 化学推出的 15% 矿物填充无卤阻燃聚碳酸酯 / ABS合金，矿物填料呈各向同性分布，制品翘曲变形远低于玻纤增强材料，同时保持无卤阻燃 V-0 等级，是汽车仪表板内部骨架的适用选材。

该牌号密度约 1.27 克每立方厘米，熔体流动速率约 11 克每 10 分钟（250 摄氏度，2.16千克），成型收缩率流动方向约 0.2 至 0.4%，垂直方向约 0.25 至 0.45%，各向同性差异极小，拉伸屈服强度约 55 至65 兆帕，拉伸断裂伸长率约 15 至 25%，弯曲强度约 110 至 125 兆帕，弯曲模量约 4200 至 4800兆帕，简支梁缺口冲击强度约 20 至 35 千焦每平方米，热变形温度约 90 至 100 摄氏度（0.45兆帕，未退火），维卡软化温度约 100 至 110 摄氏度，洛氏硬度约 R118 至 R125，阻燃等级达到 UL94V-0，相对热指数 RTI 约 80 摄氏度，具体每批数据以原厂 COA 出厂检验报告和 UL 黄卡为准。15%矿物填充在低翘曲、高刚性和阻燃之间取得平衡，制品表面外观光洁，无玻纤外露问题。

适用场景包括汽车仪表板内部骨架、汽车中控面板内部支撑、汽车门内饰板内部骨架、汽车扶手箱内部支撑、汽车手套箱内部骨架、汽车空调出风口内部框架、汽车杯托内部支撑、汽车储物格内部骨架、汽车立柱内部装饰板支撑、汽车行李箱内部饰板骨架、汽车座椅背板内部支撑、汽车头枕内部装饰件骨架、汽车方向盘内部装饰盖支撑、汽车换挡面板内部骨架、汽车手刹内部装饰件支撑、汽车脚踏板内部装饰件骨架、汽车顶棚内部支撑结构、汽车地板内部装饰件骨架、汽车轮拱内部装饰板支撑、汽车保险杠内部装饰件骨架、汽车后视镜内部装饰件骨架、汽车雨刮器内部装饰件骨架、汽车天线内部装饰件骨架、汽车传感器内部支撑结构、汽车连接器内部精密骨架、汽车继电器内部骨架、汽车端子台内部结构、汽车高压开关内部支撑、汽车充电桩内部精密框架等。加工建议料筒温度235 至 265 摄氏度，模具温度 60 至 90 摄氏度，矿物填充材料对螺杆磨损较小，但无卤阻燃体系建议使用防腐耐磨螺杆组，加工前90 至 110 摄氏度干燥 3 至 4 小时，含水率控制在 0.04% 以下。

东莞市皓恒塑胶有限公司拥有一支由材料工程师组成的技术服务团队，能够根据客户的产品结构和精度要求提供选材建议，包括低翘曲材料选型、成型工艺参数优化、制品缺陷分析等技术支持。公司常备各类矿物填充、低翘曲、无卤阻燃工程塑料，包括矿物填充ABS、矿物填充 PP、矿物填充 PA6、矿物填充 PC、低翘曲 PC/ABS 合金、阻燃 PBT 等，同时经营PPS、PPSU、PEEK、LCP、PA46、塑料合金、EVA、POE 等材料。客户在新产品开发阶段可以索取 25千克小样进行测试验证，技术团队全程跟进成型工艺调试，帮助客户缩短开发周期。可开具 13% 增值税专用发票，全国物流发货。