现场移动与转运施工
1. 场地通道清理完毕，设置安全警示围挡、禁止无关人员进入作业区；
2. 采用液压千斤顶平稳顶升、水平移位，禁止硬撬、拖拽、暴力移位；
3. 短距离场内移动：采用重型防震搬运坦克车，匀速缓慢推进；
4. 长途转运：专用精密设备平板车固定，整机绷带分段加固，全程GPS跟踪、低速行驶；
5. 转运全程避免急刹、颠簸路面高速通行，安全员全程跟车监护。
安装顺序完全反向于拆解顺序，严格对标原始安装状态。
在驾驶舱门的位置上，我们安装了驾驶舱门的1:1图片。该门只具有站位，不能被打开。
2.2登机门
训练舱的左一门（B737-800型）和左二门（空客A320型）为功能门登机。右二门（B737-800型）和右二门（空客A320型）为简易门从外表看，这些门非常像真实的舱门，也配备有如下装置：
l 内部门手柄
l 观察窗
l 滑梯压力指示观察口
l 预位警示绳
l 舱门存放预位杆挂钩
l 阵风锁
l 辅助手柄
但它们只能像普通建筑物门那样打开，不具有运动轨迹、重量和惯量的仿真。
为了防止简易门的不慎打开，这些门是可以扣上（非锁死）的，并且舱门内手柄不可以转动。
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