汽车内饰、运动机构、滑动密封部件,弹性件之间反复滑动摩擦,普通 TPV 摩擦系数大,运行产生异响噪音,同时容易磨损掉粉。TPV美国塞拉尼斯 Santoprene 低摩擦耐磨改性 TPV,经过配方改性,降低表面摩擦系数,提升耐磨性能,减少滑动异响,同时保留TPV耐温、回弹、耐老化基础性能,解决滑动类弹性件噪音与磨损难题。东莞市鑫隆晟塑胶有限公司作为一级授权代理商,供应TPV 美国塞拉尼斯 Santoprene 低摩擦耐磨系列原厂原料,现货供应,配套完整技术服务支持下游制造企业。
TPV 美国塞拉尼斯 Santoprene 低摩擦耐磨牌号,如 8123‑45S100等,内部添加专用耐磨改性组分,无需后喷涂处理,材料本身表面低摩擦;耐磨性能提升,往复滑动磨损量低,不易产生粉末碎屑;维持 TPV的弹性、抗压缩变形、耐候耐老化;可注塑,也可挤出加工。需要注意,部分低摩擦牌号会有轻微助剂析出,产品后续如果需要粘接、喷涂,必须提前做附着力测试评估,避免出现附着力不良。硬度覆盖中低硬度区间,适配各类滑动密封、缓冲接触部件。
低摩擦耐磨 TPV主要应用场景:汽车内饰滑动密封件、车窗滑动胶条、运动机构减震消音部件、滑轨弹性垫片、仪器内部消音弹性垫。很多滑动零部件选用普通TPV,装配之后运行摩擦异响,直接造成产品不良;改用低摩擦改性 TPV,可以有效改善异响问题。低摩擦 TPV 加工工艺和普通 TPV大体接近,依旧对水分敏感,加工前 60‑75℃烘干 2‑3 小时;料筒温度 175‑210℃,模具温度40‑60℃;注意控制剪切,剪切过高会影响耐磨助剂分散。东莞市鑫隆晟塑胶有限公司一级授权代理技术团队,可以结合客户产品结构、使用工况,协助牌号确认,评估粘接喷涂风险,给出成型工艺建议。
低摩擦耐磨属于原厂特殊改性牌号,市面仿制改料很多,部分贸易商简单外混硅油冒充低摩擦TPV,短期摩擦降低,但后期大量析出,造成粘接失效、表面出油。东莞市鑫隆晟塑胶有限公司,TPV美国塞拉尼斯一级授权代理商,耐磨低摩擦系列全部原厂进口原包物料,杜绝掺混、副牌料,每批次提供原厂 COA 质检报告、TDS物性单、UL 与 RoHS合规文件,支持客户审厂核验。公司东莞恒温防潮仓库常备库存,支持研发小批量试样,也可大批量订单备货,珠三角快速配送,全国发货。滑动消音类零部件,选用塞拉尼斯原厂低摩擦TPV,从源头避免异响、磨损、析出带来产品失效,提升终端产品使用体验。
工程塑料:POM , PBT , PPO , PC , PA6 , PA66 , TPU , TPEE , 高温材料:PPA , PPS , LCP , PA46 , PA9T , 合金:PC/ABS , PC/PBT , 其他工程塑料 , 欢迎与我们联系
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东莞市鑫隆晟塑胶有限公司坐落于东莞樟木头,专注高性能工程塑料、特种塑胶原料供应。主营 PC、PA6/PA66、POM、TPU、PPS、LCP、PPA、PPSU 及 PC/ABS 等合金材料,经销巴斯夫、索尔维、东丽、科思创等知名品牌原料。公司配备现货仓储,支持小样试用与批量供货,可提供 RoHS、物性表等全套资料。拥有专业技术团队,提供牌号选型、工艺调试、材料替代方案等技术支持。产品广泛应用于汽车零部件、电子电器、医疗器械、家电等领域。...