荷兰恩骅力 PA46 TW341 未增强耐磨自润滑 高速齿轮轴承传动部件塑胶原料

我司可立欣长期专营荷兰恩骅力 Envalior ® 系列 PA46 聚酰胺 46（继承原技术平台），原厂原包现货库存，支持小批量试样。牌号覆盖未增强耐磨、Diablo 高热稳定玻纤增强、无卤阻燃高 CTI、超高玻纤填充、无PTFE 耐磨改性牌号。 PA46 高性能脂肪族高温尼龙，高熔点高结晶度，高温力学保持优异，耐磨抗疲劳，可耐受 SMT无铅回流焊，成型周期短，批次物性高度统一，广泛用于汽车机舱、新能源高压电气、SMT 电子、高速齿轮轴承、电动工具传动部件，可提供COA、UL 黄卡、RoHS、REACH、IATF16949 全套报告。

详细产品介绍（正文）

产品概述

荷兰恩骅力 ® PA46 聚酰胺 46，全球经典脂肪族高温尼龙，熔点 295℃，依靠高度对称分子链实现 70%左右超高结晶度，性能大幅超越普通 PA66。搭载 Diablo高热稳定技术，高温工况强度留存，熔体流动性高、结晶速度快，可实现薄壁复杂制件成型，缩短注塑周期。产品线齐全，纯树脂、玻纤增强15‑50%、无卤阻燃、无 PTFE 耐磨改性，适配注塑成型，大量应用于高温受力、耐磨传动、SMT贴片电子零部件，实现金属、PA66、POM 的升级替代。

核心性能特点

✅ 超高耐热，支持 SMT 回流焊工艺熔点 295℃；30% 玻纤牌号热变形温度可达285‑290℃；Diablo 热稳定体系，长期连续使用温度 160‑170℃，短时耐受 260℃SMT回流焊峰值温度，焊接后不变形不开裂。

✅ 高温力学优异，抗蠕变抗疲劳高温环境模量强度衰减远低于PA66，150℃下依旧保持高刚性，抗蠕变、抗交变疲劳，适合长期承受载荷的机舱结构件、传动部件，重载工况不易形变。

✅ 耐磨自润滑，可免 PTFE 改性摩擦系数低，耐磨寿命为 PA66/POM 的 2‑5倍，TW271F6 系列无 PTFE 耐磨配方，规避氟化物管控风险，适配高速齿轮、轴承、凸轮、滑块，干态 /油润滑工况表现稳定Envalior。

✅ 高流动快结晶，适配薄壁多腔量产熔体流动性优异，可成型 0.2mm级薄壁制件；结晶速率快，成型周期缩短 15‑20%，提升大批量连接器、传动件生产效率。

✅ TE 系列无卤阻燃，高压电气性能可靠TE250F6 无卤 V‑0 牌号，薄壁可达 UL94V‑0，CTI≥600V，高温高湿环境绝缘稳定，适配新能源高压连接器、充电桩绝缘部件。

✅ 合规资质齐全IATF16949 车规、UL安规、RoHS、REACH；原厂原包，每批可提供 COA 物性报告，批次可追溯。

主流现货牌号

玻纤增强 Diablo 热稳定主力系列‑TW200F6：30% 玻纤 Diablo 高热稳定，汽车机舱部件、SMT连接器、电动工具壳体、继电器基座恩骅力。 ‑ TW241F10：50%超高玻纤增强，超高刚性，重载高温结构件，金属轻量化替代。

未增强耐磨系列‑TW341：未增强热稳定耐磨级，高速齿轮、轴承、凸轮、滑动传动件，自润滑性能优异恩骅力。

无 PTFE 耐磨改性系列‑ TW271F6：30%玻纤耐磨改性，无需添加 PTFE，齿轮、滑块、电动工具传动组件。

无卤阻燃高压电气系列‑ TE250F6：30% 玻纤无卤V‑0，高 CTI，SMT 电子、新能源高压连接器、充电桩绝缘壳体恩骅力。