玻纤增强 耐疲劳PA66漳州长春20G7-201 耐磨
- 报价
- ￥20.80元每千克
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- 牌号产地
- 漳州长春 20G7-201
- 特性
- 耐疲劳突出 耐磨自润滑 超高刚强
- 属性
- 熔点264–265℃
长春人造树脂厂股份有限公司（Chang Chun Plastics Co., Ltd.，简称 CCP）创立于 1949年，是亚洲老牌工程塑料与树脂制造商，旗下 LONGLITE®（长纤/龙牌） 涵盖 PBT、PA6、PA66、TPEE等矩阵。漳州长春（长春化工漳州有限公司）为 CCP 在福建漳州的改性生产基地，面向华南与华东汽车、电子电器、工业传动集群供货。
20G7-201 是长春 PA66 "20G 系列"中的 33% 玻纤增强耐疲劳耐磨注塑级，"20"=PA66基料，"G7"=33% 玻璃纤维（G6=30%、G7=33%、G8=40%），"201"=黑色/耐磨耐疲劳改性包（市场常见本色NC201 与黑色 201 双版本，你指的"20G7-201"多为黑色耐磨版，本色对应 20G7-104）。25 kg/袋包装，随批附COA、RoHS/REACH 声明、TDS，UL 黄卡按 HB 自测备案（非 V-0 阻燃牌号）。
20G7-201 = 聚酰胺66（PA66）+ 33 wt% 无碱短切玻璃纤维增强 + 长春专利偶联界面处理 +耐磨润滑包（二硫化钼/硅酮/PTFE 微协效）+ 热稳定改性注塑级粒料，ISO 标识>PA66-GF33<，未加阻燃剂，UL94 HB。
它在 30GF 与 40GF 之间取超高刚性折中：33%GF 把拉伸强度推到 190–205 MPa、弯曲模量 9.0–10.5GPa、HDT（1.8 MPa）250℃ 级，靠耐磨包与 PA66 本征自润滑把干摩擦系数压到0.18–0.22，专攻长期交变载荷+滑动/转动+耐油三位一体工况——齿轮、轴承、滑轮、连杆、引擎舱支架是其主场。
耐疲劳突出：33%GF + 低蠕变 PA66 基体，在 10⁷ 次循环弯曲/扭转下疲劳强度保留率显著高于纯 PA66 与20GF 料，适合长期受交变应力的传动件与悬臂卡扣。
耐磨自润滑：基材含 PA66 本征自润滑 + 耐磨助剂，干态摩擦系数约 0.20，PV 极限优于未改性 PA66GF30，Taber 耐磨损耗低，配对金属面磨损小，无需持续加油。
超高刚强：拉伸强度 190–205 MPa、弯曲强度 280–290 MPa、弯曲模量 9000–10500 MPa、洛氏硬度R120 级；悬臂梁缺口冲击 13 kJ/m²（干态），比 30GF 略脆但承载余量大。
高热稳与尺寸稳：熔点 264–265℃，HDT 1.8 MPa 250℃、0.45 MPa 260℃，连续使用110–130℃；流动向收缩 0.3–0.5%、垂流向 0.6–0.9%，吸水率 24h 约 0.7–1.3%，湿热变形远小于纯PA66。
耐油耐溶剂：耐矿物油、润滑脂、汽油、柴油、液压油、弱酸碱、醇醚；不耐浓/浓/甲酸/酚类，汽车燃油系统与化工非强腐蚀件可用。
电绝缘合格：体积电阻率 10¹⁴–10¹⁵ Ω·cm，介电强度 25 kV/mm，CTI 600 V，但阻燃仅HB，不做带电主防火件。[4]
汽车传动与底盘：低速齿轮、齿条、滑轮、张紧轮、雨刮连杆、油门踏板支架、线束固定夹、引擎舱非受热面支架、油箱盖内芯、车灯调节齿。
工业机械：传动齿轮箱盖、链轮、导轨镶块、轴承保持架、法兰、泵体非过流件、夹具定位销、纺织机梭子、印刷辊端盖。
电动工具与家电：电钻齿轮组、角磨机头壳内架、吸尘器轮轴座、洗衣机平衡块支架、吹风机电机支架（非 V-0 要求）。
通用件：滑轮、滚轮、把手铰链、运输托盘卡扣、自行车零件、健身器材转轴套。
⚠️ 禁用：UL94 V-0/V-2 强制带电件（插座/继电器/连接器主壳体）、长期沸水/冷却液浸泡件（耐水解弱于专用牌号20G6-205）、强酸强碱槽体。
物理 | 密度 | 23℃ | ISO 1183 / ASTM D792 | 1.38–1.40 | g/cm³ |
物理 | 玻纤含量（灰分） | 650℃灼烧 | ISO 3451 | 33 (灰分~35) | wt% |
物理 | 吸水率 24h | 23℃水 | ISO 62 | 0.7–1.3 | % |
物理 | 平衡吸水率 | 23℃/50%RH | ISO 62 | 1.3–1.8 | % |
物理 | 成型收缩率（流动） | 3 mm | ISO 294-4 | 0.3–0.5 | % |
物理 | 成型收缩率（垂直） | 3 mm | ISO 294-4 | 0.6–0.9 | % |
物理 | 洛氏硬度 R | 23℃ | ISO 2039 | 118–122 | R |
机械 | 拉伸强度 | 断裂 23℃ | ISO 527 / ASTM D638 | 190–205 | MPa |
机械 | 断裂伸长率 | 23℃ | ISO 527 | 2.5–3.5 | % |
机械 | 弯曲强度 | 23℃ | ISO 178 / ASTM D790 | 280–290 | MPa |
机械 | 弯曲模量 | 23℃ | ISO 178 / ASTM D790 | 9000–10500 | MPa |
冲击 | 悬臂梁缺口 | 23℃ | ISO 180 / ASTM D256 | 13 | kJ/m² |
冲击 | 简支梁无缺口 | 23℃ | ISO 179 | 85–NB | kJ/m² |
热 | 熔点 | DSC | ISO 3146 | 264–265 | ℃ |
热 | HDT 1.8 MPa | 未退火 | ISO 75 / ASTM D648 | 250 | ℃ |
热 | HDT 0.45 MPa | 未退火 | ISO 75 / ASTM D648 | 259–260 | ℃ |
摩擦 | 干摩擦系数 | 对钢,0.3 m/s | — | 0.18–0.22 | — |
电气 | 体积电阻率 | 23℃ | IEC 60093 | 10¹⁴–10¹⁵ | Ω·cm |
电气 | 介电强度 | 2 mm | ASTM D149 | 25 | kV/mm |
电气 | CTI | — | IEC 60112 | 600 | V |
阻燃 | UL94 | 1.6 mm | UL 94 | HB | — |
加工 | 熔体温度窗口 | — | — | 260–290 | ℃ |
注：各渠道 TDS 拉伸在 185–205 MPa、弯曲模量 7.2–10.5 GPa间波动，源于试样干湿态/退火差异，结构设计按保守值（拉伸 185MPa、弯曲模量 9.0GPa、HDT 250℃）校核。
干燥 | 80–100℃ 除湿/热风 4–6 h，含水 ≤0.1%（PA66 强吸湿，未干透银纹、焊痕差、玻纤取向乱） |
料筒温度 | 后段 260–270℃ / 中段 270–280℃ / 前段 280–290℃ |
熔体温度 | 280–295℃，≤300℃（无阻燃剂但耐磨包怕长时间过热分解） |
模具温度 | 80–100℃（建议 90℃ 促结晶、降翘曲、抑浮纤） |
注射 | 中高压、中高速，保压充分补偿 0.3–0.5% 低收缩 |
螺杆 | 通用尼龙螺杆，背压 0.5–1.5 MPa，忌 PVC 残留 |
关键提示：
非阻燃料：20G7-201 本体 HB，别被"汽车件"话术误导去替 V-0 连接器/继电器壳，防火件换长春 20G7-201FR或前序东丽/索尔维无卤 V-0 牌号。
33%GF 浮纤与脆感：比 20/25GF 浮纤明显、缺口敏感性高，薄壁尖角件需加圆角 R≥0.5mm，外观件模温 90℃+快速冷却或皮纹掩盖。
耐磨包识别：20G7-201 的"耐磨"来自厂方润滑改性，不是纯 GF 料自带；若换 20G6-201（30GF非耐磨）摩擦系数会回升，选型看尾号。
吸水变形：虽比纯 PA66 好，齿轮/轴承件仍建议注塑后调湿（23℃/50%RH48h）再精修或总装，避免运行中吸胀卡死。
回料：回料 ≤15% 同源干燥，过量致玻纤断裂、耐磨剂析出、冲击掉档。
批次：漳州长春灰分控制 32.5–34.5% 正常，首单封样；黑色 201 与本色 104 力学一致，仅色差。
20G7-201本色 , PA66漳州长春供应 , 雨刮连杆尼龙66 , 轴承保持架PA66 , 吸尘器轮轴座PA66供应
尼龙PA66,PA12,POM,PC,PMMA,PPS,PBT,EVA,ABS,PC/ABS,POE,PET,弹性体TPU,TPV,铁氟龙,沙林树脂,美国杜邦,德国巴斯夫,台湾奇美,科思创,沙特基础，日本帝人系列等..
销售：塑胶原料、其他化工产品、塑胶辅料、塑胶助剂、塑胶制品（以上项目不含危险化学品）；货物进出口、技术进出口。
天扬本公司在中国华南地区的进口工程塑料供应商，本公司坐落于中国塑胶商贸东莞樟木头镇！公司自成立以来以优质的产品及诚信的服务在塑胶原料销售行业中赢得了良好的口碑，并深受广大客户的信赖！主营品牌：美国杜邦、沙伯基础（原美国GE）、日本三菱、日本宝理、日本东丽、日本帝人、德国拜耳、德国巴斯夫、台湾奇美、韩国LG，国产各种型号等！塑胶原料及加纤防火，增韧耐寒，导电，抗静电，耐热.导电、耐侯.抗紫外线等特殊工程塑料。公司销售: POM,PC,PM...